Kia завершила корпус Hwasung EVO: до 100 тыс. PV5 в год и умное производство
Кia завершила восточный корпус Hwasung EVO Plant: до 100 тыс. PV5 в год. В 2027 добавят западный корпус и PV7 — суммарно до 250 тыс. PBV, умное E-FOREST, AGV.
04.12.2025 09:49
Илья Степанов
Kia, входящая в Hyundai Motor Group, завершила строительство восточного корпуса Hwasung EVO Plant — специализированной площадки под PBV (Platform Beyond Vehicle); об этом пишет портал speedme.ru. Это не просто новый завод, а глобальный хаб для «модульных» электромобилей, включая PV5, который планируют поставлять и на японский рынок.
Под проект отвели почти 300 тыс. кв. м и направили около 4 трлн вон на инфраструктуру и R&D. Готовый восточный корпус площадью около 98 тыс. кв. м рассчитан на выпуск до 100 тыс. PV5 в год. В линейке заявлены пассажирские и грузовые версии, шасси-каб, а также модификация WAV для перевозки людей в инвалидных колясках. Масштаб и фокус на практичности выглядят логичным ответом на запросы корпоративных парков и сервисов доставки.
Следующий шаг — запуск западного корпуса в 2027 году. Он добавит ещё 150 тыс. машин в год, включая более крупный PV7. В итоге полноценный комплекс должен выйти на 250 тыс. PBV ежегодно. Такой темп позволяет быстро нарастить предложение в сегменте кастомизируемых электромобилей без рывков и долгих пауз.
В основе EVO Plant — «умное» производство с упором на автоматизацию, устойчивость и удобство для персонала. Подход E-FOREST предусматривает мониторинг операций и качества в реальном времени, логистику с AGV, более экологичные процессы окраски, подсказки по спецификациям на сборке и автоматизацию тяжёлых задач. Гибридная схема, сочетающая конвейер и ячеечную сборку, позволяет параллельно выпускать разные типы PBV; это должно повысить устойчивость к колебаниям спроса и ускорить появление новых вариаций.