Трамп готовит откат CAFE 2022–2031: Ford и Stellantis, бензинкам зелёный свет

Администрация Трампа смягчает CAFE для моделей 2022–2031: ограничат торговлю кредитами, урежут бонусы, снизят давление на электрокары и больше свободы ДВС.

Администрация Дональда Трампа готовит разворот в автополитике США: по данным Reuters, власти намерены существенно смягчить стандарты экономии топлива CAFE. Об этом сообщает издание speedme.ru. Под корректировку попадут требования к модельным годам 2022–2031, то есть изменения затронут автомобили, которые уже продаются и те, что выйдут в ближайшие годы.

Причём дело не только в «понижении планки», но и в перестройке правил. Источники, на которые ссылаются авторы материала, описывают намерение ограничить или вовсе убрать торговлю кредитами между компаниями и пересмотреть часть бонусов за топливосберегающие технологии. Для автоконцернов это означает меньше давления на форсированную электрификацию и больше свободы для продаж бензиновых версий, особенно в сегментах, где электрички пока продаются хуже ожиданий.

Ожидается, что инициативу представят публично с участием руководителей Ford и Stellantis. Такой формат может стать сигналом рынку: ставка на ДВС в США на ближайшие годы снова выглядит политически комфортной, а курс «электрифицировать любой ценой» перестаёт быть единственным сценарием. Вероятно, производителям будет проще балансировать модельные линейки и инвестиции, а покупатели получат более широкий выбор привычных силовых установок — по крайней мере в среднесрочной перспективе.