Bentley: Carbon Fiber Styling для Continental и Flying Spur — злее без тюнинга
Bentley представила пакет Carbon Fiber Styling Specification для Continental GT/GTC и Flying Spur: карбон, совместим с Blackline и Akrapovic, доступен ретрофит.
03.12.2025 14:41
Илья Степанов
Bentley расширила заводскую индивидуализацию для Continental GT, Continental GTC и Flying Spur, представив пакет Carbon Fiber Styling Specification — аккуратное усиление спортивного образа без рискованного «тюнинга». Об этом пишет портал 32cars.ru.
Снаружи пакет делает машину зрительно ниже и шире: карбоновый передний сплиттер, задний диффузор, пороги во всю длину кузова с электроформованными металлическими шильдиками Bentley и карбоновые крышки зеркал складываются в цельный образ. Аккуратный штрих — объёмные 3D-эмблемы Bentley, интегрированные в пороги. Для поклонников «тёмной эстетики» опцию можно сочетать с Blackline Specification и титановым выпуском Akrapovic, получая более мрачный, но статусный облик.
Важная деталь: Carbon Fiber Styling Specification доступна не только при конфигурации нового автомобиля. Комплект допускается ставить ретрофитом через глобальную дилерскую сеть на уже выпущенные модели четвёртого поколения — редкая щедрость для ультралюкса, где подобные изменения обычно ограничены заводом.
Техника при этом прежняя: Continental GT/GTC и Flying Spur опираются на Performance Hybrid — 4,0-литровый V8 twin-turbo с подключаемым модулем PHEV и батареей на 14,1 или 25,9 кВт·ч. Совокупная отдача — 671 либо 771 л.с. В ориентир приводятся и электрорежимы: Flying Spur проходит до 40 км на тяге без ДВС, а Continental GT (Ultra Performance Hybrid) ускоряется до 100 км/ч за 3,2 с и способен проехать до 80 км на электричестве.
Решение выглядит здраво: внешний характер становится злее, но машина не превращается в шоу-кар. И что важнее для владельцев, заводская опция и дилерский ретрофит обычно поддерживают ликвидность заметно лучше любых сторонних «обвесов».