За $299 950: 355 SL из Mercedes SLK 55 AMG с 421 л.с. и дверями gullwing

Signature Autosports превратила SLK 55 AMG в 355 SL: 421 л.с., двери gullwing, регулируемые койловеры KW и 7-ступенчатый AMG Speedshift Plus. Цена — $299 950.

Signature Autosports предлагает простое решение для тех, кто мечтает о Mercedes 300SL Gullwing, но не готов жить с миллионами в цене и охотой за редкими деталями. Их проект 355 SL визуально отсылает к «крылу чайки» 1950‑х, а технически базируется на Mercedes‑Benz SLK 55 AMG 2014 года, об этом сообщает издание 32cars.ru. В итоге — рестомод с классическим силуэтом и современной надёжностью.

Главное, что донорскую технику трогали минимально: под капотом сохранён атмосферный 5,5‑литровый V8 M152 на 421 л.с., ему помогает 7‑ступенчатый автомат AMG Speedshift Plus и задний привод. По характеру это настоящий V8‑AMG в ином костюме. Для уверенности в ходу установлены регулируемые койловеры KW с настройкой высоты, отбоя и сжатия. Колёса — кастомные 18‑дюймовые трёхсоставные диски под колпаки в стиле 300SL, шины — Michelin Pilot Sport Cup 2. Такое шасси обещает честный отклик без музейной хрупкости.

Внутри выбран осознанный компромисс: базовая архитектура салона SLK 55 с подогревом и электроприводом сидений, кондиционером, современной аудиосистемой и Bluetooth. Багажник отделан алькантарой, а характерная панель с кнопками на центральной консоли смотрится почти футуристично — словно мостик между эпохой 300SL и духом SLS AMG. И, конечно, двери gullwing, интегрированные в крышу, создают шоу без обязательств музейного владения.

Доступным проект не стал: конкретный экземпляр с пробегом около 110 000 км оценили в $299 950. Это заметно дороже «живого» SLK 55, который обычно куда ближе к $40 тысячам, но несопоставимо дешевле подлинного 300SL, способного стоить до нескольких миллионов. Такая промежуточная позиция выглядит нишевой, но логичной для тех, кто хочет драматургию gullwing и повседневную пригодность.