В Европе растут жалобы на Tesla Model 3/Y с LG NCM811: замена от 8 000 евро
EV Clinic фиксирует массовую деградацию LG NCM811 в Tesla Model 3/Model Y в Европе: ресурс до 250 тыс. км, ремонт от 5 500 евро, гарантия 8 лет или 192 000 км.
01.12.2025 15:32
Илья Степанов
В Европе стремительно растёт число жалоб на Tesla Model 3 и Model Y с батареями LG NCM811, произведёнными на заводе LGES в Нанкине: об этом пишет портал speedme.ru, ссылаясь на данные профильного центра EV Clinic. Диагносты отмечают массовую деградацию и высокий процент отказов, а восстановление отдельных модулей в большинстве случаев практически нереализуемо.
Картина заметно отличается от батарей Panasonic, где даже после пробега 250–300 тысяч километров, как правило, проявляются единичные сбои. В случае с китайскими LG сбой нередко накрывает целый модуль, что резко усложняет ремонт и удорожает обслуживание.
Техники фиксируют крайне высокое внутреннее сопротивление: в одном модуле из 46 ячеек до 15 элементов переваливают за 100 мΩ, остальные пересекают планку в 50 мΩ. Такой профиль сопротивлений обычно указывает на неоднородный износ и глубокую деградацию, поэтому даже частичный ремонт оставляет критический риск повтора проблемы.
Эксперты называют эти аккумуляторы не соответствующими ожиданиям и подчёркивают, что реальный срок службы у них заметно ниже, чем у аналогов Panasonic. Если для Panasonic прогнозируют до 400 тысяч километров, то LG NCM811 едва дотягивают до 250 тысяч. Разрыв по ресурсу для одного модельного ряда выглядит слишком существенным и неизбежно бьёт по доверию покупателей.
Финансовая сторона вопроса неприятна: полная диагностика обойдётся примерно в 1200 евро, ремонт — от 5500 евро при условии, что он вообще возможен, а замена на пакет другой фирмы — минимум 8000 евро без налогов. Для владельцев это суммы, способные свести на нет экономию эксплуатации электромобиля.
Есть и ложка мёда: на батареи NCM у Tesla действует гарантия 8 лет или 192 000 км при минимальном пороге 70% ёмкости. Но всё больше машин подбираются к её границе, и вторичный рынок уже реагирует настороженно к экземплярам с LG-пакетами. Покупателям стоит внимательно проверять происхождение батареи и остаток гарантии.