Evolute запустил сварку и окраску в Липецке: i-SPACE и уход от «отвертки»

Evolute запустил сварочный и окрасочный цех в Липецке по СПИК 2.0: 6 роботов 24/7, катафорез, российские материалы. Первым собран обновлённый гибрид i-SPACE.

Evolute запустил сварочный и окрасочный цех на заводе в Липецкой области — первом в России специализированном производстве электромобилей и гибридов. Это следующий шаг локализации по СПИК 2.0, переводящий выпуск на мелкоузловую сборку с собственными кузовными операциями; об этом сообщает издание speedme.ru.

На площадке завершили монтаж оборудования, отработали технологии и собрали тестовые кузова, подтвердившие геометрию и прочность. В лакокрасочном комплексе модернизированы линии подготовки поверхности и катафореза, разработана новая оснастка и программы для роботов. Ключевым этапом называют катафорезное грунтование, которое обеспечивает равномерную защиту металла и долговечность. Такой шаг фактически отделяет конвейер от «отверточной» схемы.

По данным внешней пресс-службы Evolute, окрасочный цех сейчас обслуживают шесть роботов с режимом 24/7; в начале 2026 года систему расширят до 13 установок с возможностью нанесения шумовиброгасящих материалов и двухкомпонентных ЛКП. Завод использует российские краски, грунты и расходники, прошедшие заводские тесты. Расширение парка роботов выглядит логичным инструментом стабилизации качества.

Первой моделью, собранной с применением новых процессов, стал обновлённый гибридный кроссовер Evolute i-SPACE в 5- и 7-местных версиях. Он получил свежий дизайн, доработанную силовую установку и адаптацию под российские условия. Уже локализованы краски, технические жидкости, телеметрия и ГЛОНАСС; с декабря начнётся установка российских шин, АКБ и ряда кузовных компонентов. На такой машине проще всего почувствовать эффект технологических доработок.

К 2032 году Evolute планирует выйти на 5500 баллов локализации. Предприятие усилит рынок труда региона: штат уже превысил 700 сотрудников. Планы амбициозные, но при заявленной динамике проект способен задать высокую планку для отечественного e-mobility.