Испытан Renault 4 Savane 4x4: бывший владелец АвтоВАЗ решил повторить «Ниву»
Renault подводит к серии полный привод Renault 4 Savane 4x4: тест на датском побережье, высота +15 мм, шины 215 мм, режим Terrain и задний мотор по требованию.
01.12.2025 13:30
Илья Степанов
Renault подводит к серии полноприводный вариант нового Renault 4: рабочий прототип Savane 4x4 уже испытали на датском побережье, об этом пишет портал 32cars.ru. Машина ощущается почти серийной: высота увеличена на 15 мм, колея расширена, установлены более широкие шины — 215 мм.
Архитектура остается переднеориентированной: дополнительный задний электромотор компактнее тех, что стоят на передней оси, но именно он добавляет тягу там, где покрытие требует поддержки. Такой подход помогает экономить энергию на простых дорогах и мгновенно подключать заднюю ось, когда сцепление падает.
Снаружи Savane выделяется аккуратным обвесом и чуть более «походным» стилем, в салоне — фирменный коричневый текстиль. В меню появился режим Terrain, а на экране — схема распределения тяги между осями.
На плотном песке прототип вел себя уверенно: основную работу делали передние колеса, а задний мотор вступал в игру в нужный момент. Машина не теряла сцепление, сохраняла стабильность и легко проходила глубокие колеи. Логика работы трансмиссии воспринимается ровной и предсказуемой — без рывков и запаздываний, что особенно важно для небольшого электрического хэтчбека.
В компании видят основной спрос на такие версии в северных и альпийских странах. Инженеры отмечают, что платформа Ampr Small технически позволяет реализовать полный привод и у Renault 5, но это слишком сильно сократит багажник, поэтому именно Renault 4 остается главным кандидатом на серийный 4x4 — решение выглядит прагматичным.