Эксперт: зимняя куртка за рулём — риск травм. ADAC: уже на 20 км/ч
Зимняя куртка за рулём мешает ремню безопасности и повышает риск травм. ADAC фиксирует опасность уже на 20 км/ч. Эксперт советует снимать верхнюю одежду.
01.12.2025 11:09
Илья Степанов
Зимой многие садятся за руль, не снимая пуховик, считая это пустяком. Но такая привычка повышает риск серьёзных травм даже на невысокой скорости — об этом пишет портал 32cars.ru. Свои пояснения дал автоэксперт Дмитрий Новиков.
Главная проблема — воздушная прослойка между телом и ремнём безопасности. При резком торможении или ударе пуховик мешает ремню сразу прижать человека к креслу, и фиксация запаздывает. В итоге нагрузка уходит не на кости таза и грудную клетку, как задумано, а на внутренние органы. По словам эксперта, тесты ADAC показывают, что уже при столкновении на 20 км/ч возможны повреждения печени, селезёнки и кишечника. Логично: ремень работает правильно только при плотном контакте с телом.
Есть и управленческие минусы: плотная верхняя одежда стесняет плечи и руки, снижая точность руления. Толстые рукавицы ухудшают сцепление с ободом, а массивная обувь на толстой подошве «глушит» чувство педалей — на скользкой дороге такой нюанс может стать критичным.
Чтобы не рисковать, Новиков советует снимать верхнюю одежду перед поездкой. В салоне стоит держать плед или лёгкую куртку, которую можно накинуть на время прогрева двигателя. Уже через несколько минут отопления в машине становится комфортно, при этом безопасность остаётся на должном уровне.
В итоге решает простая дисциплина: правильная посадка, плотное прилегание ремня и свобода движений. Зимняя куртка отлично греет на улице, но за рулём легко оборачивается неприятным сюрпризом — цена такой «мелочи» может оказаться слишком высокой.