Reuters: VinFast изучает REEV для VF9 — шаг ради продаж и дальнего хода
VinFast изучает перевод VF9 в REEV: ДВС-генератор подзаряжает батарею и добавляет запас хода. Решение на фоне слабых продаж и тренда Китая — больше хода
01.12.2025 10:10
Илья Степанов
Вьетнамский бренд VinFast, один из самых амбициозных игроков на рынке электромобилей, может скорректировать стратегию: компания изучает установку небольших бензиновых моторов, работающих исключительно генераторами для подзарядки батареи. Об этом пишет портал 32cars.ru, ссылаясь на источники Reuters. Такой формат превращает электрокар в REEV: двигатель внутреннего сгорания не крутит колеса, а лишь подзаряжает батарею, увеличивая запас хода.
По данным инсайдеров, в ноябре внутри VinFast сформировали рабочую группу, чтобы оценить перевод флагманского кроссовера VF9 в конфигурацию REEV. Параллельно компания открыла вакансии инженерам по технологиям range-extender и рассматривает более традиционные гибридные решения. Проект находится на ранней стадии, что оставляет пространство для корректировок.
Интерес к ДВС выглядит прагматичным: продажи отстают от планов, убытки растут, а международная экспансия требует более гибких продуктов. На ряде рынков чистые электрокары проигрывают гибридам по удобству и инфраструктуре, тогда как REEV-схемы активно продвигают китайские марки — Li Auto, Leapmotor и другие. На переходном этапе такой компромисс способен снять «страх дальних поездок», не разрушая электрическую архитектуру.
Официально в Vingroup утверждают, что стратегия остается прежней, хотя не исключают выпуск продуктов под запросы рынка. Если направление утвердят, VinFast частично отойдет от курса на полностью безэмиссионную линейку, объявленного в 2022 году. По сути, это не разворот, а дополнительный маршрут к той же цели — с учетом реальной инфраструктуры и ожиданий покупателей.