Обновилась LADA Niva Travel 1.8: от 1,39 млн — мощнее и ближе к городу

Обновлённая LADA Niva Travel с мотором 1.8: цены от 1,39 млн, пять комплектаций, LED-оптика. Больше тяги, прежний полный привод и механика — что изменилось.

АвтоВАЗ объявил цены на обновлённую Niva Travel, которая постепенно смещается от образа «народного проходимца» к более городскому и удобному внедорожнику. Об этом информирует 32cars.ru, подчёркивая, что рестайлинг принёс не только обновления по технике, но и по внешности.

Главное новшество — мотор 1.8 мощностью 90 л.с., пришедший на смену прежнему 1.7. Теперь все комплектации идут в двух вариантах, а стартовая цена — 1 390 000 рублей — совпала с предварительными обещаниями завода. Двигатель стал не только мощнее, но и тяговитее: прибавка в 7 л.с. на бездорожье ощущается заметнее, чем на бумаге. Пятиступенчатая механика сохранена, как и традиционный полный привод с пониженной передачей и блокировкой межосевого дифференциала. Такой фундамент даёт понять: ставка сделана на простоту и надёжность.

Линейка версий включает пять уровней. Classic — база с водительской подушкой безопасности, электроусилителем руля, обогревом зеркал и всеми техническими доработками. Comfort добавляет пассажирскую подушку, кондиционер, подогрев передних сидений и рейлинги — для повседневных поездок это выглядит наиболее разумным выбором. Далее следуют Life с LED-фарами и 15‑дюймовыми литыми дисками, Enjoy с мультимедийной системой, камерой и круиз-контролем, а также Techno — самая насыщенная по оснащению.

Для версии 1.8 ценовой коридор тянется от 1 390 000 рублей за Classic до 1 785 000 рублей за KHL — спецкомплектацию с расширенным набором опций. Разница почти в 400 тысяч компенсируется реальными удобствами на каждой ступени, а не чисто декоративными штрихами. Внешне Niva Travel получила новую решётку, переработанный бампер, LED-оптику и более крупные диски; выштамповка на крыльях добавила объёма. Машина стала визуально ближе к городским SUV, не потеряв при этом внедорожный характер.