В Москве лидирует Москвич 3е, но 98% — для флотов; частники выбирают Zeekr 001
Москва — лидер по электромобилям: Москвич 3е дает 98% корпоративных регистраций, а частные покупатели выбирают Zeekr 001; в топе Avatr 11 и Zeekr 009
28.11.2025 09:18
Илья Степанов
Московский регион удерживает статус главного драйвера рынка электромобилей: из 9,6 тыс. новых машин, проданных за десять месяцев 2025 года, 4,3 тыс. пришлись на столицу и область — почти 45% общероссийского объёма. Структура спроса здесь заметно иная, чем в регионах, об этом сообщает издание SpeedMe.ru.
Формальным лидером в регистрации стал Москвич 3е — 756 машин. Однако этот результат сформирован корпоративным спросом: 98% таких электрокаров купили юрлица, преимущественно парки компаний и каршеринг; частных владельцев — всего 12, отмечает аналитик Сергей Целиков. Это хорошо показывает, как корпоративные закупки способны сместить картину рынка.
Для «физиков» фаворит другой — Zeekr 001: в регионе зарегистрировано 612 автомобилей, и почти 90% из них приобрели частные покупатели. Далее в персональном сегменте следуют Avatr 11 (310 шт.), крупный минивэн Zeekr 009 (305 шт.) и Evolute I‑Pro (271 шт.), где частный спрос также преобладает. Во второй пятёрке — Zeekr 7X (201), Ora 03 (131), Evolute I‑Joy (118), Geely EX‑5 (114) и Zeekr 007 (104).
Быстро прибавляет и калининградский АмберАвто А5: 94 регистрации дают ему 11‑е место; по текущей динамике источник видит шансы на попадание в десятку и даже в пятёрку к концу года. В целом разрыв между «витринным» лидерством и выбором частных покупателей закономерен для столицы: корпоративные флоты формируют статистику, а розница выбирает то, что ближе по формату и ожиданиям.