Toyota бьет рекорды: 922 087 продаж в октябре 2025 и выпуск 926 987 авто
Toyota и Lexus завершили октябрь 2025 с рекордами: продажи 922 087, выпуск 926 987, экспорт +13,6%. Северная Америка и гибриды тянут рост, Африка ускоряется.
27.11.2025 09:05
Илья Степанов
Toyota завершает октябрь 2025 года на пике: продажи, выпуск и экспорт синхронно растут, усиливая позиции бренда на фоне жесткой конкуренции. Об этом сообщает издание 32cars.ru, изучив отчетность концерна.
Глобальные продажи Toyota и Lexus в октябре достигли 922 087 машин — рекорд для месяца и десятый подряд рост. С начала года реализовано 8,7 млн (+4,5%). Северная Америка прибавила 12,7% на фоне восстановления после прошлогодних ограничений и устойчивого спроса на гибриды. В Азии наиболее динамичны Индия и Таиланд, Европа и Ближний Восток сохраняют плюсовую траекторию, тогда как Китай и Индонезия проседают из‑за ценовой конкуренции, урезания субсидий и более жестких кредитных условий. Похоже, ставка на гибридные технологии по-прежнему работает как стабилизатор спроса.
Производство в октябре обновило максимум — 926 987 авто (+5-й месяц к ряду), а кумулятивно за 2025 год — 8,35 млн (+6%). В Японии выпуск растет третий месяц подряд до 326 832 машин, вне Японии — умеренный плюс 2,2%. Восстановление локальных мощностей заметно сглаживает дефициты.
У дочерних брендов динамика разнонаправленная: Daihatsu вышел на 951 тыс. авто за год (+23%), у Hino спад — минус 25% в октябре и минус 24% с начала года. Совокупный выпуск Toyota Motor Corporation в октябре — 1 053 356 авто, новый рекорд месяца; суммарно свыше 9,39 млн.
Экспорт ускоряется: в октябре 198 019 машин (+13,6%), за январь–октябрь — 1 697 086 (+9,7%). Северная Америка — ключевое направление: 66 773 в октябре (+29%) и 592 618 с начала года (+16,2%), США тянут спрос на кроссоверы, гибриды и пикапы. Латинская Америка прибавила 35,4% в октябре (5 104), Европа в октябре снизилась на 4,4% (28 462), но по году выросла на 3,5% (230 286). В Азии — умеренный рост, при этом Китай выделился октябрьским скачком +21,7%. Океания добавила 27,2% в октябре, Африка — рекордные +57,8% (7 926), Ближний Восток стабилизировался: −1,4% в октябре, но +8% с начала года (266 030).
Итог выглядит закономерно: Toyota гибко компенсирует просадки отдельными локомотивами — Северной Америкой, Индией, Таиландом и Африкой. Редкое сочетание устойчивого спроса, роста производства и расширения экспорта делает концерн главным претендентом на роль самого стабильного автопроизводителя 2025 года.