Отзыв Ford в США: Escape PHEV и Lincoln Corsair под риском пожара, решения нет
Ford отзывает в США свыше 20 000 Escape PHEV и Lincoln Corsair из‑за риска возгорания батарей Samsung SDI. Решения нет: советуют частичную зарядку и Auto EV.
24.11.2025 22:21
Илья Степанов
У Ford вновь всплыли риски с подзаряжаемыми гибридами: компания объявила массовый отзыв кроссоверов Ford Escape PHEV и Lincoln Corsair PHEV в США. Более 20 000 машин могут загореться из‑за дефекта тяговой батареи — об этом сообщает издание 32cars.ru. Самое неприятное — готового решения у производителя пока нет.
Опасность связывают с внутренним коротким замыканием в ячейках аккумулятора Samsung SDI венгерского производства. Обновлённая прошивка блока управления, внедрённая ранее, не способна отсеять все потенциально проблемные модули, а в Европе уже зафиксированы семь возгораний родственного Kuga PHEV, прошедшего такое «исправление». В новой сервисной кампании Ford прямо указывает: первопричина до конца не установлена. Предполагается повреждение тонкого сепаратора между катодом и анодом, которое может возникать из‑за нестабильности на производственной линии.
Пока инженеры копаются в деталях, владельцам рекомендуют подзаряжать батарею лишь частично, избегать максимального уровня и ездить исключительно в режиме Auto EV. Привод, тормоза и свет работают, но при срабатывании защиты аккумулятор отключается — кроссовер остаётся без тяги. Это типичная «страховочная» тактика: она снижает риски, но не лечит сам дефект. В такой ситуации особенно важно соблюдать рекомендации производителя и оперативно реагировать на сообщения дилера — это минимизирует неудобства и потенциальные последствия.
Ford обещает подготовить постоянное решение, однако сроки не названы. Для рынка это болезненный сигнал: доверие к гибридной технике держится на предсказуемости, и сейчас бренду критично быстро и прозрачно закрыть вопрос с батареями.