В Европе готовят Tesla FSD: одобрение RDW в феврале 2026, тесты в столицах ЕС
Tesla готовит запуск FSD в Европе: после более 1 млн км тестов ждут одобрение RDW в феврале 2026. Что умеет надзорный режим, где уже испытывали и что это даст.
24.11.2025 16:22
Илья Степанов
Tesla выходит на финишную прямую с запуском режима полностью автономного вождения в Европе: после года переговоров и более миллиона километров поездок по дорогам ЕС компания рассчитывает получить национальное одобрение нидерландского регулятора RDW уже в феврале 2026 года. Это решение должно стать ключом к признанию технологии в остальных странах Союза, об этом, как пишет портал 32cars.ru.
Европейская версия FSD остаётся надзорной: водитель обязан контролировать дорогу и принимает на себя ответственность. При этом возможности заметно шире привычных ассистентов — автономные перестроения, прохождение сложных развязок, управление на перекрёстках и работа со светофорами. Во время показов система уже отрабатывала маршруты в Париже, Риме и Мадриде, демонстрируя устойчивость в плотном и хаотичном трафике. Такие реальные городские испытания лучше всего раскрывают характер алгоритмов и их поведение в непредсказуемых сценариях.
Путь к одобрению оказался непростым. В Tesla отмечают, что часть норм ЕС устарела: ряд функций FSD не описан в регламентах, поэтому понадобились специальные исключения. Одновременно компания подчёркивает, что требования не должны снижать уровень безопасности, уже подтверждённый в США и Канаде. Здесь важно, чтобы регуляторная база успевала за технологией — без компромиссов в вопросах безопасности.
Если RDW выдаст разрешение в феврале, другие государства ЕС смогут автоматически признать его, после чего последует голосование на уровне Союза. Это фактически откроет Tesla путь к первому официальному запуску FSD в Европе — шагу, которого владельцы марки ждут много лет. В компании дают понять, что готовы предложить европейским клиентам «настоящий» FSD в ближайшей перспективе; решающим станет качество реализации именно в надзорной конфигурации.
