Toyota уверена: Hilux 2,8 турбодизель 200 л.с., 500 Нм — ставка на надежность
Toyota объясняет выбор Hilux: 2,8-литровый турбодизель 200 л.с., 500 Нм, без V6 и гибрида. Надежность и проходимость для Австралии — без гонки мощностей.
24.11.2025 08:33
Илья Степанов
Toyota уверяет: Hilux с турбодизелем не нуждается ни в V6 от Ford, ни в подключаемом гибриде BYD — текущего потенциала достаточно для реальных задач. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Компания подчеркивает уверенность, что актуальная производительность пикапа уже соответствует запросам подавляющего большинства покупателей в Австралии, а гонка за лишней мощностью для такого класса машин выглядит избыточной.
На местном рынке новая версия Hilux сохранила проверенный временем 2,8‑литровый дизель с турбонаддувом: до 200 л.с. и 500 Нм крутящего момента.
Подход объяснен приоритетом надежности и способностью уверенно идти через сложные участки: пересеченная местность, бездорожье и песок. Ставка на знакомую конструкцию здесь кажется последовательной: когда на первом месте выносливость и проходимость, а не рекорды на бумаге, такой баланс характеристик дает владельцу больше практической пользы.