За 45 дней: Maserati вернула GranTurismo и GranCabrio в Модену, старт Fuoriserie
Maserati перезапускает элитную линейку: GranTurismo и GranCabrio вернулись в Модену, стартует Fuoriserie, версии Trofeo в тонах Rosso Velluto и Oro Lirico.
23.11.2025 12:42
Илья Степанов
Maserati берёт курс на возвращение статуса иконы итальянского люкса. В Stellantis подчёркивают, что именно эта марка — их вершина престижности, и теперь бренд возвращается к своим корням. Два ключевых шага уже обозначены: перезапуск производства GranTurismo и GranCabrio в Модене и старт программы персонализации Fuoriserie — об этом сообщает издание 32cars.ru.
Fuoriserie выводит индивидуализацию на новый уровень: клиенту предлагают настроить автомобиль от оттенков кузова и редких материалов до хромированных акцентов и особых интерьеров. По сути, границы тут определяют только фантазия владельца и бюджет — подход, который делает каждый экземпляр по-настоящему личным.
Возвращение GranTurismo и GranCabrio в историческую Модену стало символом новой эпохи для марки. В честь этого события подготовили два уникальных автомобиля в исполнении Trofeo — по одному GranTurismo и GranCabrio — в новых тонах Rosso Velluto и Oro Lirico. Такое решение подчёркивает и преемственность, и стремление к свежей выразительности.
В салоне сочетаются кожа и алькантара, натуральное дерево и эксклюзивные детали, а особую атмосферу усиливает эмблема «Creata a Modena». Появился и пакет Meccanica Lirica: оригинальная форма выхлопных насадок превращает звучание двигателя в визуальный акцент — эффектный штрих, который редко встречается даже в этом классе.
Перенос производства из Мирафиори в Модену занял всего 45 дней — темп, говорящий о серьёзности намерений. Если сохранят такой фокус на происхождении и индивидуальности, у Maserati есть шанс вернуть себе верхние строчки итальянского автолюкса.