Премьера в Гуанчжоу: Geely Galaxy V900 на базе LEVC L380 — до 202 км на токе
Премьера Geely Galaxy V900 на автосалоне Гуанчжоу 2025: минивэн на базе LEVC L380 с EREV 1.5T (120 кВт), батареями 50 и 43,3 кВт·ч и запасом хода до 202 км.
21.11.2025 09:39
Илья Степанов
На автосалоне в Гуанчжоу 2025 дебютировал премиальный минивэн Geely Galaxy V900, созданный на базе электрического LEVC L380. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
По данным регуляторных документов, V900 использует 1.5T-установку EREV мощностью 120 кВт и предлагает два варианта батарей: 50 кВт·ч CATL или 43,3 кВт·ч CALB. Заявленный пробег на чистой электротяге — 202/195 км либо 172/165 км. При разряженной батарее расход топлива составляет 7–7,2 л на 100 км.
По дизайну V900 следует за L380: ровная линия крыши, чёрные стойки, раздвижные двери. Сохранённые шильдики LEVC могут сбить с толку потенциальных покупателей, но одновременно подчёркивают родство с донором. В оснащении — лидар на крыше, активная решётка переднего бампера и необычно высокая линия ДХО; набор выглядит современно и технологично.
Габариты — 5360×1998×1940 мм, что на 10 мм длиннее Li Mega. Предусмотрены колёса на 18 или 20 дюймов, доступны электрические подножки — практичное решение для высокого кузова.
Салон можно настроить под схемы 2+2+2 или 2+2+2+2. У шестиместной версии багажник глубиной 919 мм, у восьмиместной — 347 мм; четвёртый ряд убирается в пол. Снаряжённая масса — 2910–3030 кг, максимальная — до 3660 кг. Заявленная максимальная скорость — 190 км/ч.
Ожидается выход Galaxy V900 на рынок Китая уже в этом году. На фоне подготовки электрического L380 к продажам в Великобритании в 2026-м эксперты допускают появление V900 на британском рынке сразу в двух исполнениях — BEV и EREV.