Показали и спрятали: Genesis G90 Wingback Magma — ответ на BMW M Touring
На автошоу в Лос‑Анджелесе показали Genesis G90 Wingback Magma — смелый универсал от Magma с амбициями. Намёк на V8 и ответ BMW M Touring: пойдёт ли в серию?
20.11.2025 22:26
Илья Степанов
Genesis устроил на автосалоне в Лос-Анджелесе эффектную вспышку: на стенде на краткий миг показали G90 Wingback Magma — универсал на базе флагманского седана, доведённый спортивным подразделением Magma. Затем машину сразу увезли за кулисы, и интерес к новинке лишь вырос; об этом пишет портал speedme.ru.
Формула здесь проста: «драйв плюс роскошь». Расширенные крылья, злой передок, мощные колёса и заниженный силуэт создают образ корейского ответа на BMW M Touring или даже на гипотетический Audi RS8 Avant. Внутренние источники говорят, что проект шёл под кодовым именем Dr Evil Magma — и в этом шифре чувствуется намерение эпатировать.
Сам G90 уже стал вызовом привычному немецкому трио, а теперь Genesis прозрачно намекает на ещё более смелую архитектуру модельного ряда. Опыт с универсалами у марки есть: европейский G70 Shooting Brake отыгрывает свою роль и, судя по реакции рынка, подталкивает компанию к экспериментам. По ощущениям, столь краткий показ — осознанная проверка пульса аудитории.
О технике производитель молчит, но не исключён дебют нового V8 Magma, который готовят для гиперкара GMR-001. Такой двигатель естественно ложится в концепцию люксового «сарая» на колёсах, рассчитанного на соперничество с самыми экстремальными европейскими моделями. Если силовой агрегат действительно перекочует в универсал, расстановка сил в классе может заметно оживиться.
Главная интрига теперь в другом: осмелится ли Genesis отправить G90 Wingback Magma в серию. Если да, премиальный рынок рискует получить громкий перезапуск жанра. Судя по тональности намёков бренда, ставка выглядит смело, но вовсе не авантюрно.