Tesla теряет позиции, а Китай захватывает рынок: кто лидирует в мире EV в 2025 году
Несмотря на снижение доли Tesla в США, Model Y и Model 3 остаются самыми продаваемыми электромобилями мира. Китайские бренды усиливают присутствие в глобальном рейтинге, а в России рынок EV растёт более чем на четверть.
20.11.2025 12:51
Илья Степанов
Хотя доля Tesla на американском рынке сократилась почти вдвое по сравнению с пиком 2020 года, компания всё ещё держит прочные позиции в мировом рейтинге электромобилей. По информации SPEEDME.RU, ссылаясь на данные EV Volumes, за первые девять месяцев 2025 года Model Y и Model 3 оказались лидерами по продажам EV на глобальном уровне. Model Y была продана тиражом более 808 тысяч автомобилей, что составило 8,3% от общего числа проданных электрокаров, а Model 3 заняла вторую строчку с 369 тысячами экземпляров.
На этом фоне доминирование китайских брендов становится всё заметнее. В топ-10 по продажам вошли Geely Geome Xingyuan, BYD Seagull, Wuling Mini и Xiaomi SU7. Китайские компании активно наращивают продажи не только на домашнем рынке, но и в Европе и Южной Америке. Особенно впечатляюще выглядит сегмент гибридов-плагинов: весь мировой топ-10 PHEV состоит исключительно из китайских моделей, включая BYD Song Plus и Qin Plus.
Tesla сталкивается с новыми вызовами: компания инвестирует в роботакси и искусственный интеллект, но рынок массовых электромобилей стремительно меняется. На фоне отмены субсидий в США и ужесточения требований к экономичности западным брендам становится сложнее удерживать позиции.
В России ситуация развивается иначе: в октябре было продано 1614 новых электромобилей — это на 20% больше, чем годом ранее, и на 29% выше показателей сентября. Лидером продаж октября стал АмберАвто А5 с 358 проданными единицами, а по итогам десяти месяцев лидером остаётся Zeekr 001 с 1372 автомобилями.