Nissan снова снижает производство: что скрывается за дефицитом микросхем

Nissan вновь сокращает производство на заводе в Кюсю — на этот раз на 1 400 автомобилей. Проблемы связаны с дефицитом микросхем от Nexperia, попавшей в международный конфликт.

Nissan столкнулась с новой волной проблем в цепочке поставок и вынуждена сократить производство на своём заводе в Кюсю ещё на 1 400 автомобилей. Причиной стало продолжение перебоев с поставками микросхем от китайского производителя Nexperia, оказавшегося в центре международного конфликта между Китаем и Нидерландами.

По данным SPEEDME.RU, это уже второе сокращение выпуска за короткий срок: неделю назад компания уменьшила объёмы на 900 машин. Под ограничения попадают модели Serena и популярный кроссовер Rogue/X-Trail. Nissan отмечает, что предпринимает необходимые меры для смягчения последствий и минимизации задержек для клиентов, однако конкретных деталей не раскрывает.

Ситуация усугубляется падением продаж в Японии: за первое полугодие финансового года они снизились на 16,5%. Параллельно планируется сокращение выпуска модели Note на заводе в Оппама, а планы на декабрь остаются неопределёнными.

На фоне этих трудностей другие автопроизводители уже ищут пути обхода дефицита. Так, Honda готовится восстановить нормальное производство в Северной Америке после частичного улучшения поставок. Тем временем Nissan предупреждает о сохранении сложной ситуации и ожидает годовой операционный убыток в размере 275 млрд иен из-за тарифов в США, дефицита микросхем и проблем с логистикой.