Исследование показало, как чаще всего используют современные пикапы
Большинство владельцев пикапов используют их не для работы, а для удовольствия. Согласно исследованию, только малая часть реально возит грузы или буксирует прицепы, а популярность растёт как символ статуса и силы.
10.11.2025 13:57
Илья Степанов
Современные пикапы позиционируются как мощные и проходимые автомобили, способные выполнять тяжёлую работу. На практике большинство владельцев используют их как обычные машины, отмечает исследование Strategic Vision. По данным аналитиков, около 90% водителей никогда не буксируют прицеп и не возят тяжёлые грузы, а почти 40% используют пикапы исключительно для собственного удовольствия.
Журнал SPEEDME.RU подчёркивает, что пикап стал не столько инструментом труда, сколько элементом самоидентичности. Владельцы выбирают такие машины ради имиджа силы, уверенности и свободы, а не из-за практических возможностей. Особенно это проявляется у компактных и электрических моделей вроде Ford Maverick и Rivian R1T, которые чаще становятся частью досуга, чем рабочими инструментами.
Даже тяжёлые грузовики вроде GMC Sierra 2500 применяются по назначению крайне редко. При этом исследователи обращают внимание на потенциальную опасность: с ростом размеров пикапов увеличивается риск для пешеходов. Автомобили с высокими капотами на 45% чаще становятся причиной смертельных наездов.
Таким образом, пикапы всё чаще выступают как символ статуса, личной свободы и мощного имиджа, а не как рабочий инструмент. Вопрос лишь в том, насколько дорого обществу обходится мода на «силу на колёсах».