Китайские кроссоверы захватывают Россию — Omoda и Haval обошли всех в автокредитах!
В третьем квартале 2025 года россияне чаще всего оформляли автокредиты на обновлённые китайские кроссоверы. Лидерами стали Omoda C5 и Haval F7x, а также Geely Atlas и Changan CS75 Plus.
07.11.2025 23:46
Илья Степанов
Интерес российских покупателей к кроссоверам из Китая продолжает стремительно расти. Согласно исследованию экосистемы Сбера для автолюбителей, в третьем квартале 2025 года именно обновлённые модели китайских SUV показали наибольший прирост популярности среди автомобилей, приобретаемых в кредит.
Абсолютным лидером роста стала Omoda C5, доля которой в общем объёме автокредитных сделок увеличилась на 1,5 процентных пункта. Почти столь же успешно выступил купеобразный кроссовер Haval F7x, прибавивший 1,4 п.п. В тройку наиболее динамичных моделей вошёл и рестайлинговый Geely Atlas (+1,2 п.п.), а следом расположился Changan CS75 Plus (+0,8 п.п.).
Как отмечает журнал SPEEDME.RU, рестайлинг сыграл решающую роль в повышении интереса к этим моделям. Обновлённые кроссоверы получили улучшенный дизайн, расширенные комплектации и современные цифровые интерфейсы, что сделало их особенно привлекательными для покупателей, ориентирующихся на сочетание технологий и стоимости. В сегменте SUV китайские бренды не только удержали позиции, но и усилили доминирование, оттеснив конкурентов из других стран.
Отдельного внимания заслуживают автомобили, чья популярность растёт даже без обновлений. Среди них выделяются Changan UNI-S, прибавивший сразу 4 п.п., Haval F7 (+2,9 п.п.) и Geely Monjaro (+2 п.п.). Эти модели подтвердили устойчивый спрос благодаря сочетанию надёжности, дизайна и широкого выбора комплектаций.
По итогам квартала абсолютными лидерами по числу автокредитов стали Haval Jolion, Belgee X50, Haval M6, LADA Granta и уже упомянутый Haval F7.
Эксперты связывают рост интереса к китайским SUV с несколькими факторами — доступностью, богатым оснащением и расширением кредитных программ от российских банков и дилеров. Сегодня китайские бренды окончательно закрепились в числе лидеров, формируя новую структуру авторынка России, где кроссоверы становятся главным направлением развития.