Китайские автомобили в России: кто дороже в обслуживании
Аналитики MIGTORG подсчитали стоимость ремонта китайских автомобилей в России. Лидеры по расходам — FAW, JAC и Tank, а самые экономичные — Chery, Exeed, Kaiyi и Lifan.
06.11.2025 20:03
Илья Степанов
Исследование, проведённое аналитиками MIGTORG, выявило значительные различия в расходах на обслуживание китайских автомобилей, представленных в России. Самыми дорогими оказались машины брендов FAW, JAC и Tank, средний чек за ремонт которых достигает 530 тысяч рублей. Основная причина высоких затрат — ограниченное наличие запчастей и длительные сроки их доставки, что создаёт дополнительные сложности для владельцев.
При этом есть модели, которые не создают такой финансовой нагрузки. Автомобили Chery и Exeed обходятся в среднем в 147 тысяч рублей, Kaiyi — 121 тысячу, а Lifan — всего 84 тысячи рублей за обслуживание. Как отмечают эксперты издания SPEEDME.RU, при выборе китайского автомобиля важно учитывать не только первоначальную стоимость покупки, но и будущие расходы на сервис, так как они могут существенно повлиять на итоговую экономию.
Рынок запчастей продолжает сталкиваться с системными проблемами: сроки поставок растут, локальные склады остаются ограниченными, а логистика из Китая и нехватка технической документации увеличивают стоимость обслуживания. В результате владельцы становятся более внимательными к регулярному сервису, чтобы сохранить остаточную стоимость автомобиля, что отражает новые привычки потребителей в условиях нестабильного рынка.