Летние шины на морозе — смертельная опасность: советы экспертов
При температуре ниже +5 °C летние шины теряют эластичность, тормозной путь увеличивается, а управляемость падает. Эксперт Дмитрий Новиков рассказал, как временно адаптировать стиль вождения до замены резины.
04.11.2025 13:53
Илья Степанов
Когда температура падает ниже +5 градусов по Цельсию, летние шины теряют эластичность, а сцепление с дорогой значительно ухудшается. При минусовой погоде резина становится твёрдой, тормозной путь увеличивается, а управляемость автомобиля падает. Если заменить шины на зимние прямо сейчас невозможно, важно временно адаптировать стиль езды и подготовить машину к холодным условиям. Эксперт Дмитрий Новиков поделился советами изданию SPEEDME.RU.
Перед выездом оцените погодные условия и состояние дорог. При сильном морозе и гололёде поездку лучше отложить. Если выезд необходим, выбирайте дневное время, когда асфальт частично прогревается солнцем. Особое внимание уделяйте мостам и эстакадам — лёд там появляется первым. Проверьте шины: глубина протектора должна быть не менее 4 мм, а давление доведено до нормы, так как в холоде оно падает.
Во время движения соблюдайте плавность и умеренную скорость. Любые резкие разгоны, торможения и повороты могут привести к потере сцепления. Скорость рекомендуется снизить минимум на треть: в городе — до 50 км/ч, на трассе — до 70–80 км/ч. Чем ниже скорость, тем выше шанс сохранить контроль над автомобилем.
Тормозной путь на летней резине в мороз существенно увеличивается. Сбрасывайте скорость заранее перед светофорами, пешеходными переходами и поворотами. Держите дистанцию в несколько автомобильных корпусов. По возможности пользуйтесь торможением двигателем, переключаясь на пониженную передачу, чтобы избежать блокировки колёс и заноса.
Даже в дневное время включайте ближний свет фар — это повышает видимость автомобиля. Регулярно очищайте оптику от наледи и снега, особенно после стоянки. Грязные или замёрзшие фары снижают шансы, что вас заметят другие водители.
В городе отдавайте предпочтение основным магистралям, обработанным реагентами, избегайте дворовых дорог, крутых подъёмов и спусков. На трассе отключайте круиз-контроль, так как система не учитывает скользкую поверхность. Держите максимальную дистанцию до грузовиков — фура на льду может остановиться быстрее, чем легковой автомобиль.
Главное правило — не откладывать замену шин. Все описанные меры — временные. Как только температура стабильно опускается ниже нуля, автомобиль необходимо переобуть в зимние шины. Ни полный привод, ни система стабилизации не компенсируют потерю сцепления, если летняя резина затвердела. Если морозы усиливаются, а заменить шины невозможно, лучше временно отказаться от поездок и воспользоваться общественным транспортом. Безопасность важнее любых планов, особенно зимой, когда дорога не прощает ошибок.