Китайские автомобили: как они завоевали российский рынок в последние годы
Китайский автопром, который ещё недавно воспринимался как экзотика, стал основой автомобильного рынка России. За последние три года продажи китайских автомобилей в стране выросли более чем в два раза.
03.11.2025 18:19
Илья Степанов
Китайский автопром уже давно перестал быть чем-то экзотическим для россиян. Если в середине 2000-х китайские автомобили воспринимались как нечто малозначительное и сомнительное, то сегодня они составляют основу автомобильного рынка России. Этот стремительный рост интереса к машинам из Поднебесной объясняется целым рядом факторов. После ухода западных брендов китайские производители успели занять освободившуюся нишу, прочно укрепив свои позиции.
По данным аналитика Сергея Целикова, за последние 20 лет в России было продано почти 3 миллиона китайских автомобилей. Причём более 2 миллионов из них были куплены всего за последние три года. Это говорит о настоящем взрыве интереса к китайской технике. Как утверждает специалист издания 32CARS.RU, многие автолюбители оценили сочетание доступной цены и довольно высокой технологичности китайских моделей.
На данный момент лидером продаж среди китайских марок в России остаётся Chery, с результатом в 640 тысяч проданных автомобилей. Второе место у Haval, который продал 542 тысячи автомобилей, а третью позицию делят Geely с 496 тысячами машин. Не отстают и другие бренды, такие как Changan (228 тыс.), Lifan (153 тыс.) и Great Wall (136 тыс.).
Интересно, что в последние годы рынок китайских автомобилей в России не только увеличился в размерах, но и стал гораздо более разнообразным. Появление новых игроков, таких как премиальные марки Omoda (118 тыс.) и Exeed (114 тыс.), а также внедрение новых моделей от Jetour (75 тыс.) и Tank (56 тыс.) свидетельствует о том, что китайские производители готовы предложить не только бюджетные, но и более дорогие и технологичные автомобили для требовательных покупателей.
2022 год стал поворотным для китайского автопрома. События на мировом рынке, а также ухода западных брендов открыли огромные возможности для китайских производителей. Китайские автомобили стали не просто альтернативой, а настоящей основой российской автопромышленности. Эта тенденция уже ощущается на рынке, и эксперты ожидают, что в ближайшие годы доля китайских машин в России продолжит расти.
Как считают аналитики, важным фактором успешного проникновения китайских брендов в Россию стала не только конкурентоспособная цена, но и улучшение качества автомобилей, которое произошло за последние годы. Китайские компании активно инвестируют в новые технологии и производственные мощности, что позволяет им предложить российским покупателям машины с достойными характеристиками, не уступающие западным аналогам по многим параметрам.
Итак, Китай уверенно закрепился на российском рынке, став его важнейшим игроком. По прогнозам, его доля продолжит расти, а автомобили из Поднебесной будут оставаться востребованными как среди бюджетных, так и среди более требовательных покупателей.