Три цилиндра против четырёх: стоит ли выбирать компактный двигатель сегодня
Трёхцилиндровые двигатели возвращаются в автопром, предлагая сочетание лёгкости, экономичности и простоты обслуживания. Они идеальны для города, хотя всё ещё уступают по мощности традиционным четырёхцилиндровым агрегатам.
27.10.2025 19:39
Илья Степанов
Автопроизводители вновь обращаются к трёхцилиндровым двигателям, стремясь объединить компактность, эффективность и технологичность. Ранее такие моторы чаще встречались на японских моделях, а теперь активно завоёвывают рынок Европы и США. Их популярность растёт благодаря низкому расходу топлива и небольшому весу, что особенно важно для городских автомобилей, где приоритетом остаётся практичность, а не скорость.
По данным издания SPEEDME.RU, современные трёхцилиндровые турбомоторы показывают отличные результаты по экономичности. К примеру, кроссоверы с такими установками способны расходовать менее 7 литров на 100 километров, при этом сохраняя достаточную динамику для ежедневной езды. Простая архитектура двигателя снижает износ деталей и делает обслуживание дешевле по сравнению с четырёхцилиндровыми аналогами.
Тем не менее, у этих агрегатов есть особенности: повышенная вибрация, грубый звук и ограниченная тяга на высоких оборотах. Но для мегаполиса трёхцилиндровые двигатели остаются оптимальным выбором — они обеспечивают экономию топлива, простоту конструкции и надёжность, делая автомобили более доступными и удобными для повседневных поездок.