Дизель уходит в прошлое: Европа ставит на электромобили, а Россия отстает
По данным GlobalData, европейский рынок автомобилей стремительно переходит на электрику и гибриды, тогда как в России дизель остаётся редкостью.
23.10.2025 13:16
Илья Степанов
Согласно последним исследованиям компании GlobalData, доля дизельных автомобилей в Западной Европе впервые в истории опустилась ниже отметки в 10%. Этот долгожданный сдвиг объясняется активным переходом европейских стран на более экологичные варианты транспорта — электрические и гибридные автомобили.
Наибольшая популярность дизеля сохраняется в Германии — здесь доля таких машин составляет 17,3%. Ирландия (15,7%), Италия (14,3%) и Австрия (13,9%) также демонстрируют существенные показатели, но тенденция явно указывает на снижение. Особенно резкое падение наблюдается в Нидерландах и Норвегии: доля дизельных автомобилей составляет всего 0,2% и 1,1% соответственно.
Как отмечает журнал 32CARS.RU, основной причиной отказа от дизельных моделей в Европе становится стремительный рост интереса к электромобилям и гибридам. В этом году полностью электрические автомобили (BEV) заняли 16% рынка ЕС, подключаемые гибриды (PHEV) — 9%, а классические гибриды (HEV) — почти 35%. В сумме это около 60% рынка, что говорит о масштабной перестройке предпочтений покупателей.
Ситуация в России выглядит иначе. Здесь доля дизельных легковых автомобилей остаётся минимальной и в сентябре составила всего 1,5%. Основным двигателем по-прежнему остаётся бензин — его доля достигает 95%. Электромобили на российском рынке пока не дотягивают до 1%, а подключаемые гибриды занимают менее 3%. До 2022 года доля дизелей в России колебалась на уровне около 8%.
Разрыв между европейскими и российскими рынками подчеркивает различия в подходах к экологическим проблемам и демонстрирует необходимость адаптации отечественного автопрома к мировым трендам.