Импорт Lixiang в Россию рухнул в три раза — что происходит с китайским брендом
За январь–сентябрь 2025 года импорт автомобилей Lixiang в Россию сократился в три раза, а продажи упали на 51%. Причиной эксперты называют временные ограничения по сертификации и отсутствие официального ОТТС.
22.10.2025 14:11
Илья Степанов
Импорт новых автомобилей Lixiang в Россию за период с января по сентябрь 2025 года сократился в три раза. По данным аналитиков, за девять месяцев в страну ввезено всего 5,4 тысячи машин, тогда как за аналогичный период прошлого года этот показатель составлял 16,3 тысячи — падение на 67%. Все поставленные автомобили оформлены на физических лиц, так как Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для моделей бренда пока не выдано.
По данным «Автостата», продажи Lixiang на российском рынке также уменьшились — до 8297 автомобилей, что на 51% меньше по сравнению с 2024 годом. Несмотря на падение, дилерская сеть бренда продолжает развиваться, а эксперты связывают спад не с уменьшением интереса к марке, а с временными ограничениями по сертификации.
Как отмечает журнал SPEEDME.RU, Группа компаний АВТОДОМ подписала соглашение с китайским брендом Li Auto и открыла первый официальный дилерский центр марки в России. Это говорит о намерении Lixiang закрепиться на российском рынке надолго. Эксперты считают, что после получения ОТТС бренд сможет вернуться к росту продаж уже в 2026 году.
По мнению аналитиков, сокращение импорта закономерно: после рекордного роста прошлого года рынок насыщен, а отсутствие официального статуса ограничивает поставки. Однако формирование сети официальных дилеров демонстрирует стратегические планы бренда на долгосрочную перспективу.