Российский автопром терпит резкое падение, но легковые машины спасают рынок
За первые девять месяцев 2025 года российские заводы выпустили около 695 тысяч автомобилей и автобусов, отмечается спад производства в коммерческом сегменте, в то время как легковые машины демонстрируют относительную стабильность.
16.10.2025 11:44
Илья Степанов
С января по сентябрь 2025 года российский автопром произвёл около 695 тысяч автомобилей и автобусов, что на 12% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом общий рынок показал более серьёзное падение — на 22,4%, однако снижение в сегменте легковых автомобилей оказалось минимальным и составило всего 2%. Основной удар пришёлся на импортные поставки, объёмы которых сократились почти на две трети — на 65%.
Часть утраченных позиций компенсируется за счёт запуска сборки китайских моделей на российских заводах, что помогает удерживать показатели в легковом сегменте. В то же время рынок коммерческого транспорта переживает более серьёзные трудности: спрос упал более чем вдвое, что привело к сокращению как поставок, так и собственного производства.
По данным «Автостат», производство лёгких коммерческих автомобилей снизилось на 33%, среднетоннажных — на 60%, а тяжёлых грузовиков — на 38%. Выпуск автобусов также уменьшился на 30%.
Эксперты прогнозируют, что во второй половине года российский рынок может начать постепенное восстановление, прежде всего в сегменте легковых автомобилей. Для коммерческого транспорта, однако, дно ещё не достигнуто. Более подробный анализ ситуации на российском автомобильном рынке можно найти в журнале SPEEDME.RU.