Пикапы удивляют экономичностью: какой выбрать, чтобы сэкономить на топливе

Компактные, среднеразмерные и полноразмерные пикапы демонстрируют разные показатели расхода топлива. Гибридные версии, как Ford Maverick, показывают рекордную экономичность среди своих классов.

На рынке компактных пикапов особенно выделяется Ford Maverick. Популярность модели во многом обеспечена гибридной силовой установкой, которая позволяет добиться впечатляющей экономии топлива в своём классе. Версия с передним приводом (FWD) расходует в среднем всего 6,2 литра на 100 км, что делает её лидером по топливной эффективности среди компактных пикапов.

Конкурентом в этом сегменте выступает Hyundai Santa Cruz, оснащённый традиционным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 2,5 литра. По сравнению с Maverick, расход топлива у Santa Cruz выше — около 9,4 литра на 100 км пути при моноприводе. По данным экспертов журнала 32CARS.RU, именно гибридные технологии помогают Ford Maverick выигрывать в экономичности, несмотря на схожие размеры и функционал.

В сегменте среднеразмерных пикапов наиболее экономичной версией считается гибридная Toyota Tacoma с расходом топлива в среднем 10,2 литра на 100 км. Соперником здесь является Ford Ranger с турбированным четырёхцилиндровым мотором объёмом 2,3 литра, который демонстрирует аналогичные показатели расхода — 10,2 литра на 100 км.

Полноразмерные пикапы традиционно потребляют больше топлива, но современные технологии позволяют улучшить экономичность даже больших автомобилей. Среди ярких примеров — Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 с дизельным турбодвигателем Duramax 3,0 литра от General Motors. Даже у полноразмерных моделей с задним приводом средний расход топлива составляет около 9 литров на 100 км, что делает их заметно более эффективными, чем ожидалось ранее.