Переход на электромобили снижает потребность в ТО и меняет рынок сервисов
Электромобили требуют на 40–54% меньше обслуживания, чем машины с ДВС, но малые СТО оказываются не готовы к новым технологиям. Эксперты прогнозируют консолидацию рынка и уход мелких игроков.
15.10.2025 15:03
Илья Степанов
С появлением электромобилей автосервисная индустрия переживает настоящую трансформацию. Без привычных расходников — масла, ремней, свечей и коробок передач — электрокары нуждаются на 40–54% меньше в техническом обслуживании по сравнению с автомобилями с ДВС. Исследования в Норвегии и Германии показывают, что владельцы электромобилей почти вдвое снижают расходы на ТО: тормоза изнашиваются медленнее, отсутствуют фильтры и выхлопные системы, а рекуперация энергии разгружает механические узлы.
По данным издания 32CARS.RU, эта экономия для автосервисов оборачивается проблемой. Электрокары требуют особых навыков — диагностики высоковольтных систем, ремонта батарей и сложной электроники. Без соответствующей сертификации работать с ними запрещено, поэтому только около 20% независимых мастерских принимают такие автомобили.
В то время как официальные дилеры уже адаптируют свои центры обслуживания, малые СТО сталкиваются с нехваткой средств на переоборудование и обучение персонала. Эксперты прогнозируют консолидацию рынка и уход мелких игроков, так как электрический транспорт меняет не только привычное вождение, но и всю экосистему сервисного обслуживания. Для многих СТО выбор прост: либо эволюция, либо закрытие.