Рынок доступных гибридов в России: обзор 5 моделей до 4 млн рублей
Российский рынок гибридных автомобилей оживает: недорогие китайские кроссоверы постепенно снижают среднюю цену сегмента. Haval, Geely, Chery и будущая LADA Vesta — подборка самых доступных моделей.
13.10.2025 15:44
Илья Степанов
Российский рынок гибридных автомобилей постепенно набирает обороты. Согласно данным журнала SPEEDME.RU, к середине 2025 года доля гибридов в стране достигла примерно 4,5%. Однако дешёвых моделей пока немного. В основном это китайские кроссоверы с упрощёнными, но эффективными гибридными технологиями. Появление таких машин уже снизило среднюю цену сегмента с 8,6 до 8 миллионов рублей. Ниже — подборка пяти самых доступных гибридов, которые можно приобрести в России прямо сейчас.
Haval Jolion HEV — около 2,7 млн ₽
Самый недорогой полноценный гибрид на рынке. Сочетает 1,5-литровый бензиновый мотор и электродвигатель суммарной мощностью около 190 л. с., работает через электронный вариатор e-CVT. Расход топлива — всего 5 л/100 км, привод передний. За 2,7 млн ₽ покупатель получает современный и экономичный кроссовер, который конкурирует с Toyota и Honda, но стоит заметно меньше.
Geely Atlas Pro MHEV — от 2,4 млн ₽
Мягкий гибрид с 1,5-литровым турбомотором (177 л. с.) и 48-вольтовым стартер-генератором. Двигаться только на электротяге он не умеет, но экономит топливо — около 7 л/100 км. Оснащение впечатляет для этой цены: климат-контроль, мультимедиа и полный набор систем безопасности. Отличный вариант для тех, кто хочет попробовать гибрид.
Haval Dargo HEV — около 3,5 млн ₽
Крупный внедорожник с той же гибридной системой, что и у Jolion, но мощнее — суммарная отдача около 200 л. с., расход 6 л/100 км. Доступен с передним или полным приводом. Цена — примерно 3,5 млн ₽. Подойдёт тем, кто ищет вместительный SUV с агрессивным дизайном и умеренным расходом топлива.
Chery Tiggo 8 Pro e+ (PHEV) — около 3,9 млн ₽
Подключаемый гибрид (PHEV) с мотором 1.5 T и двумя электродвигателями, суммарно 326 л. с. На электротяге способен проехать до 60 км, что достаточно для повседневных городских поездок без бензина. Цена — 3,8–4,0 млн ₽. Отличный вариант для семей, которые хотят экономить на топливе и получить 7-местный SUV.
LADA Vesta NG (мягкий гибрид, проект) — 1,6–1,8 млн ₽
Пока в стадии разработки, но проект обещает сделать гибриды по-настоящему массовыми. По данным SPEEDME.RU, АвтоВАЗ планирует установить 48-вольтовый стартер-генератор, что снизит расход топлива на 10–15%. Если проект реализуют, Vesta Hybrid станет самым дешёвым гибридом в России — примерно за 1,7 млн ₽.
Итоги
На данный момент российский рынок недорогих гибридов практически полностью состоит из китайских SUV. Haval Jolion HEV остаётся самым доступным полноценным гибридом (2,7 млн ₽), а Geely Atlas Pro MHEV предлагает «мягкую» технологию по цене обычного кроссовера (2,4 млн ₽). Более дорогие и мощные варианты представлены Haval Dargo HEV и Chery Tiggo 8 Pro e+. Будущий проект LADA Vesta может стать первым российским доступным гибридом. Пока выбор моделей дешевле 3 млн ₽ ограничен, но рынок развивается, и к 2026 году ожидается выход новых китайских гибридов и, возможно, первой гибридной LADA.