Сотрудники АвтоВАЗа массово увольняются после сокращения зарплат

После перехода на сокращённую рабочую неделю доход работников АвтоВАЗа упал почти в два раза. Десятки сотрудников подают заявления на увольнение, предпочитая такси, торговлю или военные предприятия.

На крупнейшем российском автозаводе назревает серьёзный кадровый кризис. Сотрудники АвтоВАЗа массово подают заявления на увольнение после того, как их доходы резко сократились. Летом работников обязали перейти на сокращённую рабочую неделю. Это автоматически лишило людей премий и сверхурочных, из-за чего зарплаты снизились почти в два раза — со 100–120 тысяч рублей до 45–50 тысяч.

«Чудес не бывает, стало ясно, что ничего хорошего ждать не стоит», — рассказал один из бывших сотрудников, поделившийся копией документа с журналистами. По его словам, ещё во время отпусков многие начали искать новые варианты трудоустройства, чтобы не оказаться на переполненном рынке труда. Когда люди вернулись на завод, десятки работников в первый же день написали заявления на увольнение.

Часть бывших вазовцев устроилась в такси, курьерские службы, магазины, а кто-то выбрал оборонные предприятия, где зарплаты заметно выше. Однако покинуть завод оказалось не так просто. Заявления на увольнение директор подписывает только по пятницам, а перед этим сотрудники проходят собеседование с целой комиссией заместителей. Там их пытаются убедить остаться, обещая пересмотр окладов.

«Заходишь — сидит директор и до десятка замов. Спрашивают, почему уходишь, начинают уговаривать. В первый же день после отпуска я насчитал около десяти человек с заявлениями только в нашем подразделении», — рассказал один из рабочих.

Как уточняет журнал SPEEDME.RU, на момент публикации представители АвтоВАЗа не дали официальных комментариев по ситуации. Но происходящее явно указывает на системный кризис: сокращение зарплат в условиях растущей инфляции и нехватки кадров может ударить по всей работе предприятия.