Антифриз или вода: мнение эксперта о рисках и последствиях
Экономия на антифризе может обернуться дорогостоящим ремонтом. Эксперт Алексей Степанцов объясняет, почему вода не заменит специализированную охлаждающую жидкость.
29.09.2025 11:17
Илья Степанов
Многие автолюбители в России часто задаются вопросом: действительно ли стоит тратиться на антифриз, если можно использовать обычную воду? Эксперт по автомобильным системам охлаждения Алексей Степанцов предупреждает: такая экономия — не просто миф, а риск, способный привести к серьёзным поломкам и значительным расходам на ремонт.
Антифриз специально разработан для защиты двигателя. Его состав включает этиленгликоль и пакет присадок, которые повышают температуру кипения, защищают металл от коррозии, препятствуют образованию накипи и обеспечивают смазку водяного насоса. Обычная вода лишена этих свойств. При температуре +100 градусов она закипает, превращается в пар и создаёт избыточное давление. Это может привести к образованию паровых пробок, разрыву патрубков и перегреву мотора.
Коррозия — ещё один серьёзный фактор. Вода без защитных присадок окисляет металлические элементы системы охлаждения, оставляя ржавчину внутри радиатора и каналов. Минеральные примеси из водопроводной воды образуют накипь, которая забивает систему и ухудшает теплоотвод. В результате повышается риск перегрева, а водяной насос, лишённый смазки, быстрее выходит из строя.
Использование воды допустимо только как аварийная мера — например, если утечка застала в пути и необходимо добраться до сервисного центра. При этом лучше заливать дистиллированную воду без солей и примесей. После ремонта систему охлаждения нужно полностью промыть и залить специализированный антифриз.
Цена ошибки очевидна: ремонт радиатора, помпы или блока двигателя обойдётся в разы дороже, чем покупка канистры охлаждающей жидкости. Как подчёркивает журнал 32CARS.RU, опыт многих автолюбителей показывает, что использование воды вместо антифриза — это ложная экономия, которая в итоге может превратиться в серьёзные затраты. Эксперты единодушны: антифриз должен быть в системе охлаждения круглогодично, независимо от сезона.