Анализ рынка: бюджетные электромобили от 2,5 до 4 млн рублей
Электромобили перестают быть дорогой роскошью в России. Эксперты изучили рынок и выделил пять моделей, которые доступны уже сегодня.
26.09.2025 11:28
Илья Степанов
Электромобили перестают быть редкостью даже в России, где ещё недавно сегмент EV воспринимался как нишевый. С появлением китайских брендов и расширением господдержки цены на новые электромобили приближаются к стоимости привычных бензиновых кроссоверов. Сегодня в России можно приобрести электрокар за 2,5–4 млн рублей — бюджет, который становится доступным для значительного числа покупателей. Издание SPEEDME.RU подготовило обзор, чтобы показать, какие модели входят в этот сегмент и чем они выделяются.
Самым доступным остаётся Evolute i-Pro — седан С-класса, выпускаемый в Липецке на базе китайского Dongfeng Aeolus. Цена с учётом субсидии составляет около 2,48 млн рублей. Автомобиль оснащён мотором мощностью 150 л.с., батареей 53 кВт·ч и запасом хода до 300 км. Несмотря на скромное оснащение — всего две подушки безопасности и галогеновые фары — i-Pro остаётся самым недорогим «билетом» в мир электромобилей с официальной гарантией.
На втором месте — Evolute i-Joy, компактный кроссовер размером с Hyundai Creta. Его стоимость после скидок достигает 2,67 млн рублей. Автомобиль оснащён 163-сильным мотором, батареей 53 кВт·ч и способен проехать до 400 км на одной зарядке. В отличие от младшей модели, i-Joy предлагает более богатое оснащение: светодиодную оптику, панорамную крышу, 6 подушек безопасности, камеры кругового обзора и полноценный набор электронных ассистентов. Единственный компромисс — отсутствие полного привода, однако в сегменте до 3 млн рублей конкурентов у модели практически нет.
Третью позицию занимает Evolute i-Sky — более крупный кроссовер с мотором на 204 л.с. и батареей 85,9 кВт·ч, который стоит около 3,17 млн рублей. Он рассчитан на семейных покупателей: просторный салон, широкий набор опций комфорта и безопасности, включая адаптивный круиз и автопарковщик. Главный недостаток — только передний привод и одна комплектация, но в этой ценовой категории аналогов с таким запасом хода нет.
Четвёртое место в рейтинге занимает ORA 03 (Good Cat) — стильный электрохэтчбек от Great Wall. За 3,5 млн рублей покупатель получает автомобиль с уникальным ретро-дизайном, мотором на 171 л.с. и запасом хода до 350 км. Особенность модели — высокий уровень комфорта: кресла с вентиляцией и массажем, мультимедиа с большим экраном и широкий набор ассистентов.
Замыкает пятёрку Москвич 3е — локализованный кроссовер JAC e-JS4. Его цена составляет около 3,95 млн рублей, но при скидках можно найти более выгодные предложения. В комплекте — батарея на 66 кВт·ч, запас хода до 410 км, LED-фары, камеры кругового обзора, подогрев сидений и современная медиасистема. Главный плюс Москвича — официальный статус бренда и гарантия, что играет роль для многих покупателей.
Таким образом, рынок доступных электромобилей в России формируется пятью моделями с ценой от 2,5 до 4 млн рублей. SPEEDME.RU подчёркивает: каждая модель имеет свои компромиссы — будь то уровень оснащения, конструкция или привод. Но факт остаётся: электромобили перестают быть роскошью и становятся реальностью для всё большего числа россиян.