АмберАвто снизил цену и резко увеличил продажи — цели на 2025 год
Молодой бренд АмберАвто из Калининграда сделал неожиданный рывок: снижение цены на электроседан А5 до 1,6 млн рублей привело к росту продаж в несколько раз. Эксперты рассказывают, как это повлияет на перспективы компании.
26.09.2025 11:23
Илья Степанов
АмберАвто, новый игрок на российском авторынке, стал одним из самых заметных сюрпризов этой осени. Основанная в 2024 году калининградским автозаводом «Автотор», компания начала свою работу с электроседана А5 — локализованной версии китайской модели JMEV Yi. Однако первый год оказался крайне сложным: за весь 2024-й было зарегистрировано лишь 149 автомобилей, а в первой половине 2025 года продажи продолжали держаться на минимальном уровне.
Главным препятствием стала высокая стоимость модели. Первоначальные условия покупки оказались недоступны для большинства покупателей, что тормозило развитие бренда. Всё изменилось в июле 2025-го: АмберАвто объявил о снижении цены на А5 до 1,6 миллиона рублей. Это решение принесло моментальный эффект: уже за первый месяц количество регистраций составило 34 автомобиля, в августе продажи выросли до 90 единиц, а за первые три недели сентября реализовано рекордные 101 электрокар.
Журнал SPEEDME.RU отметил, что такой рывок говорит о правильности выбранной стратегии бренда. Ставка на доступность и привлекательную цену позволила АмберАвто не только увеличить продажи, но и закрепиться как серьёзного игрока на рынке электромобилей. На официальном сайте компании теперь обозначена амбициозная цель — достичь отметки в тысячу проданных автомобилей к концу 2025 года. Учитывая текущие темпы роста, подобный результат уже кажется вполне реальным.
Эксперты считают, что успех АмберАвто может стать сигналом для других молодых производителей электромобилей: грамотная ценовая политика и внимание к запросам покупателей способны превратить локальный проект в заметного игрока национального масштаба.