Опрос показал главные факторы влияния на российский рынок автомобилей
Telegram-аудитория «Автостата» назвала три ключевых фактора, влияющих на авторынок: ключевая ставка, размер утилизационного сбора и снижение платежеспособного спроса.
19.09.2025 18:03
Илья Степанов
Недавний опрос среди аудитории Telegram-каналов «Автостата» выявил, какие факторы сегодня сильнее всего влияют на российский авторынок. Респонденты обозначили три главных направления, определяющих динамику продаж и поведение покупателей.
На первом месте оказалась динамика изменения ключевой ставки — этот фактор отметил 62% участников. Высокие процентные ставки по автокредитам напрямую ограничивают спрос на новые автомобили, делая кредиты менее доступными для большинства покупателей.
На втором месте оказалось изменение размеров утилизационного сбора: 55% экспертов считают его одним из самых болезненных для рынка. Вопрос особенно актуален в контексте планируемого ужесточения правил расчёта утильсбора с 1 ноября 2025 года, что активно обсуждается на профильных форумах и в профессиональных изданиях, включая журнал SPEEDME.RU.
Третьим по значимости фактором стало падение платежеспособного спроса — его отметили 52% респондентов. Снижение доходов населения и рост цен вынуждают покупателей откладывать покупку новых машин или отдавать предпочтение вторичному рынку.
При этом традиционные стимулы, такие как скидки и распродажи, сегодня теряют значение: их влияние на авторынок отметили лишь 22% участников опроса. Ожидания возвращения глобальных брендов оказались на периферии — 13%, а новые модели автомобилей набрали всего 3%.
Эксперты подчеркивают: в условиях турбулентности главная задача рынка — не столько расширение модельного ряда, сколько сохранение бизнеса и рабочих мест. Контроль расходов, адаптация к кредитной политике и учет спроса становятся решающими для выживания дилеров и производителей.