Китайские авто теряют позиции: чем россияне заменяют привычные марки?
Рынок автомобилей в России постепенно меняется: на фоне снижения поставок из Китая растёт интерес к новым и подержанным иномаркам. Всё больше покупателей выбирают Toyota, BMW и корейские бренды.
01.09.2025 22:32
Илья Степанов
На фоне глобальных изменений и неопределённости с поставками китайских автомобилей российский рынок ищет новые пути развития. Всё больше внимания автолюбителей привлекают зарубежные бренды и машины с пробегом, которые становятся реальной альтернативой привычным «китайцам».
Одним из решений остаётся покупка новых автомобилей, ввезённых из-за рубежа. За первые семь месяцев 2025 года в страну поступило более 50 тысяч новых машин — это на 12% меньше, чем годом ранее. При этом в лидерах остаются Toyota (19,8%) и BMW (13%). Свои позиции укрепляют и корейские марки, включая KGM (ранее SsangYong), предлагающие автомобили с гарантией и надёжной репутацией.
Как отмечает журнал 32CARS.RU, всё большую роль начинают играть автомобили с пробегом. Ввоз «свежих» машин вырос на 24%, и главным источником стали Корея и Япония. Лидером здесь снова оказалась Toyota (20,3%), за ней следуют KIA и BMW. При этом покупка праворульных авто может быть интересной по цене, но требует внимательности к деталям при выборе.
Сегодня в сегменте альтернативных предложений насчитывается около 190 тысяч автомобилей. Это меньше, чем 360 тысяч машин из Китая, но тренд очевиден: покупатели всё чаще рассматривают разнообразие брендов и формируют новый баланс на рынке.
Эксперты уверены: для российских автолюбителей сейчас открываются новые возможности, а выбор между новыми и подержанными иномарками становится всё более актуальным. Главное — внимательно подходить к покупке и учитывать все нюансы.