Рынок авто в России слегка ожил, но грузовики продолжают падать
На неделе с 18 по 24 августа 2025 года продажи легковых авто выросли на 6,3%, но грузовой сегмент продолжает падение: тяжёлые грузовики упали на 21%, среднетоннажные — на 6%.
25.08.2025 15:26
Илья Степанов
С 18 по 24 августа 2025 года российский рынок легковых автомобилей показал недельный рост. В целом на учёт было поставлено 27 239 новых машин, что на 6,3% больше по сравнению с предыдущей неделей. Однако в сравнении с аналогичным периодом 2024 года ситуация остаётся отрицательной: минус 13% к прошлому году и минус 23% по накопленному итогу с начала 2025-го.
Сегмент лёгких коммерческих автомобилей (LCV до 3,5 тонн) демонстрирует относительную стабильность. За неделю реализовано 1 546 единиц, что совпадает с результатом предыдущей недели. Тем не менее, падение к прошлому году сохраняется на уровне около 20%, отмечает аналитик Сергей Целиков.
Рынок грузовых автомобилей показывает тревожные тенденции. Регистрации машин полной массой свыше 3,5 тонн снизились на 18% — всего 906 единиц. Среднетоннажный сегмент (MCV от 3,5 до 16 тонн) просел умеренно — на 6%, до 230 машин. Тяжёлые грузовики (свыше 16 тонн) показали наиболее резкое падение: минус 21% за неделю, всего 676 машин, а по сравнению с аналогичной неделей 2024 года снижение достигает рекордных 63%.
Более детальный разбор рынка легковых и коммерческих автомобилей с аналитикой по сегментам можно найти в журнале SPEEDME.RU, где регулярно публикуются отчёты о продажах, тенденциях и прогнозах отрасли.