© A. Krivonosov
Необычные концепт-кары, изменившие дизайн автомобилей
Эксперты собрали пять концепт-каров, которые навсегда изменили автодизайн — от трёхколёсного Dymaxion до BMW GINA с «дышащим» кузовом.
13.08.2025 14:32
Илья Степанов
История автопрома полна концепт-каров, созданных без оглядки на стандарты безопасности, массовое производство и привычную эргономику. Издание 32CARS.RU выделило пять самых необычных проектов, которые оставили заметный след в развитии автомобильного дизайна.
В 1933 году Ричард Бакминстер Фуллер представил Dymaxion — трёхколёсный автомобиль длиной 6 метров, способный перевозить до 11 пассажиров и расходующий всего 7,8 л/100 км. Несмотря на инновационную аэродинамику и экономичность, модель так и не была запущена в серию.
Через пять лет появился Phantom Corsair — футуристичный чёрный купе на базе шасси Cord с 4,7-литровым V8. Его кузов с интегрированными крыльями позволял развивать скорость до 185 км/ч, а внешний вид напоминал космический корабль. Проект завершился после трагической гибели создателя.
В 1980 году Citroen Karin произвёл сенсацию своими пирамидальными формами и центральным расположением водительского места, окружённого двумя пассажирскими креслами. Хотя автомобиль остался концептом, он закрепил за Citroen репутацию смелого экспериментатора.
В 1997 году Mercedes F 300 Life Jet сочетал ощущения от мотоцикла и комфорт автомобиля. Система Active Tilt Control позволяла кузову наклоняться на 30 градусов в поворотах, создавая эффект спортивного автомобиля, однако серийного производства не последовало.
Самый впечатляющий проект из этой пятёрки — BMW GINA Light Visionary Model 2008 года. Построенный на базе Z8, он получил кузов из эластичной ткани, который менял форму в реальном времени. Капот раскрывался, панели «дышали», а фары скрывались под «кожей», что сделало автомобиль настоящим произведением искусства.
Эти концепт-кары никогда не стали массовыми, но их идеи оказали влияние на технологии, стиль и восприятие автомобиля. Dymaxion отражал веру в прогресс, Phantom Corsair — стремление к аэродинамике, Karin — архитектурный футуризм, Life Jet — эксперименты с динамикой, а GINA — философию персонализации. Сегодня дизайнеры ограничены нормативами и экономикой, но именно такие проекты напоминают, что автомобиль может быть не просто средством передвижения, а настоящим арт-объектом.