Какие машины ржавеют уже через 5 лет? ТОП-опасных моделей от экспертов
Российская зима и слабая антикоррозийная защита делают уязвимыми даже современные авто. Эксперты рассказали, какие модели чаще всего страдают от ржавчины и как защитить кузов.
07.08.2025 15:16
Илья Степанов
Несмотря на технический прогресс и современные материалы, даже новые автомобили не застрахованы от коррозии. Российские зимы с обилием химических реагентов и недостаточная антикоррозийная обработка кузова приводят к тому, что спустя 5–7 лет многие машины начинают покрываться ржавчиной, особенно в наиболее уязвимых местах — на порогах, арках, крышке багажника и дверях.
Как рассказал владелец автомастерской в интервью журналу SPEEDME.RU, среди наиболее проблемных моделей по части коррозии можно выделить Alfa Romeo Giulietta. У неё часто ржавеют внутренние пороги и задняя дверь. Неожиданно в списке оказалась и Audi A3 8P — несмотря на статус премиум-бренда, ржавчина появляется даже на крыльях и дверях у автомобилей без серьёзных аварий.
Из бюджетного сегмента особенно страдает Renault Logan первого поколения, у которого сильно подвержены коррозии днище, антенна и подрамники. У Fiat Punto ржавчина проявляется на капоте и крышке багажника, а Ford S-Max удивляет тем, что гниёт даже крыша — проблема связана с влагой, которую удерживает звукоизоляция.
Среди надёжных в плане механики автомобилей стоит выделить Honda Accord VIII, однако и у неё слабое место — пороги и крыша, особенно в районе люка, подвержены коррозии. Hyundai i20 индийской сборки часто страдает от ржавчины на дверях и багажнике, особенно под резиновыми уплотнителями. У Kia Venga заметны вздутия на стойках уже к шестому году эксплуатации.
Nissan Qashqai первого поколения по внешнему виду выглядит достойно, но при внимательном осмотре обнаруживаются ржавые участки снизу — на лонжеронах, креплениях подвески и порогах, которые требуют регулярной проверки. Opel Corsa D нередко страдает от коррозии арок и порогов под пластиковыми накладками, где скапливается грязь и влага.
Проблема ржавчины актуальна даже для относительно свежих машин. Поэтому при покупке подержанного автомобиля важно тщательно осматривать кузов, уделяя особое внимание скрытым зонам. После приобретения не стоит экономить на антикоррозийной обработке — регулярная профилактика поможет сохранить кузов в хорошем состоянии и продлить срок службы автомобиля.