© A. Krivonosov
Почему водители массовых авто игнорируют хай-тек функции?
По данным опроса AutoPacific, большинство покупателей недорогих автомобилей выбирают базовые комплектации без дорогих технологичных опций.
04.08.2025 14:08
Илья Степанов
Автомобили продолжают дорожать, а автопроизводители всё активнее добавляют в них высокотехнологичные функции — от панорамных крыш и цифровых приборных панелей до премиальных аудиосистем. Однако, как показывает исследование AutoPacific, проведённое среди 14 тысяч покупателей новых автомобилей, реальный спрос на эти опции в сегменте до 2,8 миллиона рублей остаётся невысоким. Большинство автолюбителей предпочитают простые и проверенные решения, ориентируясь на экономию и практичность.
Согласно данным опроса, водители в бюджете от 2 до 2,8 млн рублей отдают предпочтение базовой комплектации: переднему приводу, простой аудиосистеме, тканевым сиденьям с ручной регулировкой и аналоговым приборам. Лишь четверть опрошенных считают обязательными такие функции, как беспроводной Apple CarPlay/Android Auto, подогрев руля, выбор режимов движения и электропривод пассажирского сиденья. При этом полный привод интересует только 24% участников, а память сиденья — 23%. Более «роскошные» опции, включая стеклянные крыши и проекционные дисплеи, востребованы у 15–20% покупателей, а кожаная отделка — у 11%.
Подобная тенденция подтверждается и анализом аудитории более дорогих автомобилей, где выбор функций меняется, но доля заинтересованных остаётся в пределах 20–33%. Это говорит о том, что высокая стоимость автомобиля не всегда означает желание приобрести сложные опции.
Что же на самом деле важно для современных покупателей? В числе наиболее желанных функций — подогрев и вентиляция передних сидений, беспроводная зарядка, розетка на 220 В и активные системы безопасности. При этом встроенная навигация, сложные мультимедийные комплексы и электронные ассистенты управления для многих остаются второстепенными.
Средний доход владельцев автомобилей в этой ценовой категории составляет примерно 4 миллиона рублей в год. По профилю это, как правило, жители пригородов без детей, которые ежедневно проезжают менее 30 километров. В возрастном составе 31% — миллениалы, 29% — представители поколения бумеров, а женщин среди них — 57%.
Эксперт Дмитрий Новиков, комментируя результаты исследования, отметил: «Да, „фишки“ могут присутствовать даже в базовых моделях, но только в дорогих комплектациях. Это позволяет привлечь покупателей, которые хотят опустить класс автомобиля, не жертвуя комфортом». Подробный анализ и рекомендации по выбору доступны в издании 32CARS.RU — там вы найдете экспертные мнения и актуальные тренды автомобильного рынка.