Что делать, если не открывается лючок бензобака: ищем аварийный трос под обшивкой
Многие автомобили оснащены аварийным тросиком открытия лючка бензобака, спрятанным за обшивкой багажника. Этот элемент может выручить при замерзшем или заклинившем механизме.
19.07.2025 14:42
Илья Степанов
Мало кто знает, что даже в современных автомобилях предусмотрен простой, но крайне полезный механизм — аварийный тросик для ручного открытия лючка бензобака. Этот элемент часто скрыт за обшивкой багажника и может стать настоящим спасением в экстренной ситуации, когда крышка лючка отказывается открываться.
Причины такой неисправности могут быть самыми разными. Зимой это может быть примерзший сервопривод, летом — пыль, окисление контактов или деформация защёлки. У автомобилей с возрастом возрастает риск механического износа. Даже если открытие лючка осуществляется с помощью ключа, поломка не исключена. Попытка решить проблему силой может привести к повреждению кузова — дорогостоящий и бессмысленный риск.
На помощь приходит аварийный трос. Как правило, он спрятан в районе багажника, со стороны лючка, за декоративной обшивкой или внутри технологического отверстия. Унифицированных стандартов здесь нет: трос может быть чёрным, красным или серым. Важно не перепутать его с другими элементами, но чаще всего он оснащён удобной петелькой или маркировкой. Потянув за него, можно вручную открыть лючок без инструментов и без подключения к электросети.
Издание 32CARS.RU подчёркивает, что об этом механизме не сообщается на панели приборов, а в большинстве случаев производители не афишируют его наличие. Многие водители узнают о существовании аварийного троса лишь тогда, когда уже сталкиваются с проблемой. Поэтому крайне желательно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации — возможно, ваш автомобиль уже оборудован этим незаметным, но важным элементом.
Пара минут потраченного времени сегодня могут спасти вас от замёрзшего лючка и долгого ожидания эвакуатора завтра.