Свечи зажигания: признаки износа и правила замены от экспертов

Свечи зажигания — ключ к стабильной работе двигателя. Игнорирование их состояния ведёт к повышенному расходу топлива и серьёзным поломкам. Советы от экспертов 32CARS.RU помогут не допустить проблем.

Свечи зажигания — небольшие, но крайне важные компоненты двигателя, от которых зависит его стабильная и эффективная работа. Их своевременная замена помогает избежать множества проблем, вплоть до капитального ремонта силового агрегата. Чтобы разобраться в деталях, эксперты издания 32CARS.RU обратились к опытному автомеханику Алексею Степанцову за разъяснениями.

Свечи отвечают за воспламенение топливовоздушной смеси в камере сгорания. При их износе процесс сгорания становится нестабильным, что проявляется в «троении» двигателя, затруднённом запуске, «провалах» в тяге и увеличении расхода топлива. Характерным признаком также является неприятный запах выхлопных газов. Кроме того, если зазор между электродами свечи выходит за норму, это запускает цепочку проблем, которые могут привести к серьёзным последствиям.

Признаки необходимости замены свечей можно определить и без диагностики: двигатель плохо заводится, наблюдаются рывки при разгоне. Важно обратить внимание на внешний вид свечей — тёмный нагар, трещины или маслянистое покрытие свидетельствуют о необходимости замены. Оптимальный цвет электродов — светло-коричневый.

Срок службы свечей зависит от их типа и условий эксплуатации. Обычные свечи служат от 30 до 60 тысяч километров, а платиновые и иридиевые — до 120 тысяч, однако даже их замена с течением времени обязательна. Эксперты 32CARS.RU советуют не откладывать процедуру и доверять каталожному подбору, чтобы избежать проблем с совместимостью.

Пренебрежение заменой свечей может привести к выходу из строя катализатора, снижению мощности двигателя и его нестабильной работе. Несгоревшее топливо, попадая в выхлопную систему, повреждает компоненты, а двигатель начинает «чихать» и может вовсе перестать запускаться.

В итоге свечи зажигания — не просто мелкая деталь, а ключевой элемент двигателя. Контроль их состояния и своевременная замена помогут сохранить мотор в отличном состоянии и сэкономить значительные средства на ремонте.