Кабриолеты заполонили Россию: цены не падают, а спрос исчез!
Летом 2025 года число объявлений о продаже кабриолетов в России выросло более чем на 55%. Журналист разобрался, почему при этом спрос падает, а цены остаются прежними.
14.07.2025 16:37
Илья Степанов
Лето 2025 года ознаменовалось резким всплеском активности на рынке кабриолетов в России. По данным аналитиков портала Likvi.com, количество объявлений о продаже автомобилей с открытым верхом с апреля по середину июля увеличилось на внушительные 55% — с 3563 до более чем 7900 единиц.
Информацию подтвердили и эксперты издания SPEEDME.RU, отметив, что 96% предложений составляют подержанные автомобили, а основная масса поступлений — это импортированные через параллельные каналы модели. Дополнительно на ситуацию повлияли активные продажи «впрок» — до очередного повышения утилизационного сбора, что побудило владельцев или дилеров распродать накопившиеся запасы.
На вершине популярности по-прежнему находятся модели BMW — Z4 и 4 серии, а также спортивные кабриолеты от Porsche (911 и Boxster). Японская Mazda MX-5 также сохраняет стабильный спрос благодаря лёгкости, надёжности и культовому статусу.
Однако, несмотря на рост предложения, интерес к таким автомобилям ощутимо снизился. Причины — вполне прагматичны: нестабильная экономическая ситуация, ограниченность сезонного использования и предпочтение более практичных машин, таких как кроссоверы или универсалы.
Покупателями кабриолетов чаще всего становятся обеспеченные автолюбители, рассматривающие их как второй или третий автомобиль «на лето». Именно поэтому сейчас значительная часть продавцов предпочитает не торопиться и либо приостанавливает сделки, либо откладывает продажу до следующего сезона.
Аналитики подчеркивают, что ждать масштабного снижения цен не стоит. Владельцы скорее сохранят авто на зиму, чем будут жертвовать прибылью. Это формирует своеобразную стагнацию: машин много, спрос — ограничен, а ценовой порог остаётся высоким.
Таким образом, лето 2025 года показывает любопытный парадокс: на рынке кабриолетов — переизбыток, но «выгодных» покупок всё меньше. Для желающих приобрести открытое авто именно сейчас — это повод поторговаться, но не рассчитывать на серьёзный демпинг.