Как подготовить автомобиль к летней жаре: советы для водителей Брянской области

Палящее солнце, городские пробки и пыль — брянское лето становится настоящим испытанием для машин. Эксперты рассказали, как защитить двигатель, кузов и салон от жары и избежать дорогостоящих поломок.

С наступлением лета в Брянской области автомобили сталкиваются с тяжелыми климатическими условиями. Температура воздуха достигает +27…+35 °C, а городские пробки и загородные трассы, покрытые пылью, только усугубляют воздействие жары на техническое состояние автомобилей. Эти экстремальные условия превращают каждую поездку в потенциальную угрозу для двигателя, салона и лакокрасочного покрытия.

Наиболее уязвимой в жару становится система охлаждения. Стояние в пробке с работающим кондиционером — серьезное испытание даже для нового автомобиля. Перегрев может случиться внезапно, особенно если в системе имеются скрытые неисправности: слабый вентилятор, изношенный термостат, засорённый радиатор или банально низкий уровень антифриза. Водителям необходимо внимательно следить за температурным указателем и знать меры экстренной помощи двигателю — от выключения кондиционера до включения печки для отвода тепла.

На страницах журнала 32CARS.RU специалисты подчеркивают: профилактика перед сезоном критически важна. Необходимо проверить герметичность системы, заменить старый антифриз, очистить радиатор от тополиного пуха и дорожной грязи. Мелкие комки пыли и мусора, попавшие между сотами радиатора, могут ухудшить теплообмен настолько, что двигатель «закипит» даже при обычной городской поездке.

Кроме системы охлаждения, внимание стоит уделить моторному маслу. Многие автовладельцы задумываются о смене вязкости на летний период. В целом, если вы используете рекомендованное производителем масло (например, 5W-40), оно справится с брянской жарой. Однако при высоком пробеге и интенсивной эксплуатации может потребоваться более вязкая формула — главное, чтобы она соответствовала допускам вашей модели.

Не менее важна система кондиционирования, которая в жару обеспечивает не только комфорт, но и снижает риск перегрева водителя и электроники. Её обслуживание весной позволяет избежать сюрпризов летом: промойте радиатор-конденсатор, замените салонный фильтр, проведите антибактериальную обработку воздуховодов. Такие действия обеспечат бесперебойную работу кондиционера даже в самую жаркую неделю.

Кузов и салон также страдают от жары. Постоянное воздействие ультрафиолета приводит к выгоранию краски, трещинам в пластике и повреждениям обивки. Простые меры — парковка в тени, солнцезащитные экраны на стеклах, использование тента или полироли с УФ-фильтрами — помогают защитить машину от перегрева и сохранить внешний вид.

Опытные автомобилисты знают: жаркое лето — это не только пляжи и дача, но и дополнительная нагрузка на каждую систему авто. Готовьтесь заранее, обслуживайте систему охлаждения, кондиционер и не забывайте о регулярной проверке уровня жидкостей. Такой подход — залог того, что и водитель, и машина переживут брянское лето без неприятных последствий.