Владельцы «серых» внедорожников Li Auto получили важное обновление
С 23 по 30 июня владельцы внедорожников Li Auto, ввезённых по параллельному импорту, смогут бесплатно оформить свои машины через официальных дилеров и получить гарантию доступа ко всем цифровым функциям и обновлениям.
24.06.2025 14:19
Илья Степанов
С 23 июня стартовала долгожданная акция «Li Auto делает шаг навстречу», в рамках которой владельцы «серых» внедорожников Li Auto получают возможность официально «узаконить» свои автомобили. Sinomach Auto предоставляет уникальную возможность — в течение недели, до 30 июня включительно, любой внедорожник марки, ввезённый по параллельному импорту, можно бесплатно перелинковать с временного китайского профиля на личный мастер-аккаунт владельца.
Процедура осуществляется через официальных дилеров Li Auto в России. После успешного оформления машина получает полный доступ к онлайн-сервисам, обновлениям и поддержке, а владелец может быть уверен, что цифровые функции не будут внезапно отключены. До этого момента многие пользователи опасались возможных блокировок из-за несоответствия данных, что создавалось риски для полноценного использования автомобиля.
Как отмечают эксперты и пишет журнал 32CARS.RU, данный шаг Sinomach Auto фактически легализует «параллельные» автомобили и поднимает их уровень до официально ввезённых, при этом все затраты берет на себя производитель. Начиная с 1 июля услуга сохранится, но станет платной, а стоимость будет установлена дилерскими центрами в рамках стандартного прайс-листа технического обслуживания.
Рынок уже насчитывает несколько тысяч внедорожников Li Auto моделей L7, L8 и L9, ввезённых параллельно, что обещает высокий спрос на «прописку». Владельцы смогут рассчитывать на полноценную заводскую поддержку и беспроблемную перепродажу в будущем, а для бренда это важный шаг для формирования лояльной клиентской базы задолго до начала официальных поставок.
По мнению специалистов, эта инициатива очень своевременна. Li Auto, одна из самых заметных марок параллельного импорта, рисковала потерять доверие покупателей из-за отсутствия послепродажного сервиса. Теперь же компания превращает проблему в своё конкурентное преимущество. Учитывая, что ранее некоторые китайские производители отключали владельцам «серых» машин приложения и сервисы, такой жест доброй воли от Li Auto — редкость для российского рынка и важный сигнал для других брендов.