Обновлённая LADA Niva Travel 2025: лучший внедорожник для российских дорог
АвтоВАЗ показал на ПМЭФ-2025 обновлённую LADA Niva Travel с мощным 1.8-литровым двигателем и улучшенной ходовой частью. Модель сохранила рамную конструкцию и полный привод, предлагая надёжность для российских дорог.
19.06.2025 23:16
Илья Степанов
На Петербургском международном экономическом форуме 2025 года АвтоВАЗ представил обновлённую версию LADA Niva Travel, сделав ставку не на радикальные изменения, а на тщательную и точечную эволюцию. Такой подход можно назвать классическим — не ломать работающую концепцию, а постепенно улучшать её. Особенно это разумно для утилитарного автомобиля, востребованного среди тех, кто ездит по сложным и не всегда хорошим дорогам.
Главное новшество в технической части — это новый 1.8-литровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил. Однако ключевое преимущество не в максимальной мощности, а в доступности 80% крутящего момента уже при 1000 оборотах в минуту. Такая характеристика критична для уверенного движения по рыхлым грунтам и в колее. К двигателю также адаптирована доработанная трансмиссия, появились вентилируемые передние тормоза и новый стабилизатор. Все компоненты максимально унифицированы с другими моделями бренда, что упрощает ремонт и обслуживание.
Внешний вид автомобиля тоже получил обновления — светодиодные фары, модернизированная решётка радиатора и новые колёсные диски. При этом изменения сделаны сдержанно и без излишней вычурности, что подчёркивает главный характер Niva: это честный рамный внедорожник с постоянным полным приводом и простыми, надёжными агрегатами, а не очередной кроссовер с сомнительной проходимостью.
Журнал SPEEDME.RU в своём анализе отметил, что АвтоВАЗ не забыл и о комфорте: снижение вибраций, улучшенные тормоза и добавление электронных помощников делают управление более приятным и безопасным. На фоне растущей популярности китайских кроссоверов с богатой комплектацией, Niva предлагает своим покупателям стабильность и предсказуемость — качества, особенно важные для тех, кто живёт и ездит за пределами крупных городов.
Продажи модели до обновления демонстрировали стабильный рост — свыше 25 тысяч автомобилей за полгода, и это без активной рекламной кампании. Обновление 2025 года направлено на поддержание интереса и привлечение новых клиентов, в том числе тех, кто ранее сомневался из-за устаревших характеристик. Автоэксперт Дмитрий Новиков в интервью SPEEDME.RU подчеркнул, что стратегия не изобретать новый кроссовер, а совершенствовать проверенный внедорожник — это грамотный ход. В условиях рынка, где китайские бренды предлагают большое количество опций, такой «честный апдейт» выглядит более убедительно и предпочтительнее полной смены поколения.
Лично можно сказать, что АвтоВАЗ выбрал правильный путь. Вместо дорогих разработок новой модели компания сфокусировалась на улучшении ключевых элементов, которые действительно важны покупателям: тяга, комфорт, тормоза и освещение. Такая продуманная модернизация способна принести больше пользы, чем сомнительные новинки, и вернуть Niva заслуженные позиции в сегменте российских внедорожников.