© A. Krivonosov
Китайские автомобили захватывают российский рынок: доля превысила 50%
К маю 2025 года китайские бренды заняли уже более половины рынка легковушек — 54%.
12.06.2025 19:38
Илья Степанов
В 2025 году китайские автомобили перестали быть редкостью и стали ключевым элементом российского рынка новых автомобилей. По информации эксперта Дмитрия Новикова из SPEEDME.RU, к маю 2025 года китайские бренды заняли уже более половины рынка легковушек — 54%, тогда как в конце 2023 года их доля была около 46%. Этот рост происходит на фоне общего снижения продаж — в мае было реализовано 91 218 новых машин, что почти на треть меньше, чем в прошлом году.
Среди лидеров — Haval, Chery, Geely и Changan, при этом модели Jetour и Belgee показывают уверенный рост. Интерес к китайским автомобилям подогревается хорошим сочетанием цены и оснащения, современным дизайном и широким модельным рядом — от компактных кроссоверов до премиальных внедорожников. Регулярные обновления ассортимента также поддерживают высокий спрос.
В топе продаж остаются и отечественные Lada Granta и Vesta, а Geely Monjaro демонстрирует относительно стабильные показатели. Если тенденция сохранится, доля китайских машин к 2026 году может достичь 60%, что полностью изменит расстановку сил на российском авторынке. Теперь покупатели не думают, стоит ли брать китайский автомобиль, а выбирают конкретный бренд и модель.