Camaro больше не будет прежним: Chevrolet готовит четырехдверную версию на платформе Alpha 2

Chevrolet разрабатывает новое поколение Camaro — вместо купе появится четырехдверный седан на платформе Alpha 2 от Cadillac CT5. Новинка станет просторнее, особенно для задних пассажиров, и сохранит задний привод.

Chevrolet разрабатывает новое поколение Camaro, которое кардинально изменит привычное представление о модели. Вместо двухдверного купе или кабриолета будущий спорткар, вероятно, станет четырехдверным седаном среднего размера. При этом он сохранит задний привод и динамичный характер, как ожидается. Возможность перехода на новую концепцию обсуждают зарубежные СМИ, и автомобильная общественность уже начала анализировать детали, которые стали известны благодаря инсайдерам. 32cars.ru.

Основой для новинки послужит усовершенствованная заднеприводная платформа GM Alpha 2-2, которая ляжет в основу и предстоящего Cadillac CT5. Такое решение сулит более просторный салон, особенно для задних пассажиров, что было одной из главных претензий к Camaro текущего поколения. В предыдущей версии тесный задний ряд и небольшие окна вызывали частые нарекания владельцев, поэтому инженеры намерены исправить эти недостатки.

Для наглядного сравнения можно обратиться к габаритам Cadillac CT5 и Camaro 2024 года. CT5 с длиной почти 4923 мм, колесной базой 2946 мм при высоте 1453 мм заметно крупнее спортивной модели (4783 мм, 2812 мм и 1349 мм соответственно). Однако по пространству для ног и ширине на уровне бедер на передних сиденьях нынешнее Camaro даже превосходит прототип. Главный выигрыш ожидается именно для второго ряда: в CT5 задние пассажиры могут рассчитывать на значительно больший запас для ног, головы и плеч.